6S90ME-LGIM9.6

Designation decoded

6 = Zylinderzahl, S = Super Long Stroke, 90 = Bohrung 900 mm, ME = MAN Electronically controlled, LGIM = Liquid Gas Injection Methanol, 9.6 = Mark 9.6 Steuerungsgeneration.

Background

Die S90ME-LGIM ist die Super-Long-Stroke-Variante der 90er-Plattform. Kuerzerer Hub (3260 vs. 3720mm) als die G90, hoehere Drehzahl. Fuer sehr grosse Tanker (VLCCs) und Bulker. Die S90-Plattform ist bewaehrt und wird jetzt als LGIM fuer die Methanol-Transition angeboten.

Calculated metrics

Inspector checklist

Logbook reference values

Common Failure Modes

• Injektor-Verkokung

  Symptoms: Pmax-Spread, T_exh ungleich

  Causes: Pilot-Fuel-Rueckstaende, Spuelung unvollstaendig

  Preventive: Alle 4000-6000 Bh pruefen.

• Spray-Penetration

  Symptoms: Formaldehyd, Pmax niedrig

  Causes: Duesenverschleiss, Druck niedrig

  Preventive: Spray-Pattern dokumentieren.

• Stopfbuchsen-Leckage

  Symptoms: OMD, Oelkontamination

  Causes: Dichtringe, Verformung

  Preventive: Drainage taeglich, Oel alle 500 Bh.

Expert tips

• Die S90 mit S/B=3.62 hat das niedrigste Hub-Bohrungs-Verhaeltnis dieser Batch — das bedeutet geringere Kreuzkopf-Belastung, aber auch weniger thermodynamischen Wirkungsgrad bei niedrigen Drehzahlen vs. G90.
• Bei 900mm Bohrung bleibt die Methanol-Zerstaeubung im grossen Brennraum die zentrale Herausforderung — unabhaengig von G oder S.
• S90 bei Methanol-Teillast: Hoehere Drehzahl als G90, daher kuerzeres Einspritzfenster — Timing-Kontrolle ueber ECS priorisieren.

Related components

• Turbolader
• Methanol-Bunkertank
• Pilot-Fuel-System
• Alpha Lubricator
• Abhitzekessel
• Leckage-Detektionssystem

Classification & regulatory

IGF Code, LFPF-Notation. IMO Tier II im Methanol-Modus. Tier III erfordert SCR/EGR.

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