OceanSphereENGINES

16V H32/40

Silnik główny 4-suwowy · Silniki główne (4-suwowe)

Dane techniczne ze źródeł producenta lub towarzystwa · jeszcze niesprawdzone ręcznie​​‍‌‌‌​‍​​​‌​⁠​‌‌‍⁠⁠
7 200 kWMoc
16Cylindry
320 mmŚrednica cylindra
400 mmSkok
750 rpmObroty MCR

Designed to deliver high performance and reliability, the 16V H32/40 by HiMSEN features a robust 4-stroke, turbocharged engine with Miller Cycle technology. This advanced design ensures efficient combustion and optimal power output, making it well-suited for heavy-duty marine applications. The engine is part of the H17/28 family, boasting a bore of 320 mm, a stroke of 400 mm, and 16 cylinders. It achieves a maximum continuous rated (MCR) power of 9280 kW at 750 rpm, with a compression ratio of 15:1 and a mean effective pressure of 25.9/24.9 bar at 720/750 rpm. The specific fuel oil consumption is 179 g/kWh at 720 rpm and 181 g/kWh at 750 rpm, while the specific lubricating oil consumption is 0.7 g/kWh. The engine supports multiple fuel types, including MDO and MGO, and complies with IMO Tier II regulations. Notable features include a compact and cost-effective design, in-house production by HHI, and a growing global market share. Despite its powerful capabilities, common maintenance concerns involve issues such as turbocharger fouling, exhaust gas temperature imbalances, piston ring damage, cylinder liner scuffing, and fuel injection nozzle coking. Regular inspections and timely maintenance can help mitigate these potential problems, ensuring the engine operates at peak efficiency.

Dane techniczne

Dane techniczne.dane referencyjne — niezweryfikowane

Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.

Displacement193–643 liters depending on cylinder count
Compression Ratio15:1
Mean Effective Pressure (MEP)25.9/24.9 bar at 720/750 rpm
Specific Fuel Oil Consumption (SFOC)179 g/kWh at 720 rpm; 181 g/kWh at 750 rpm (100% load, ±5%)
Specific Lubricating Oil Consumption0.7 g/kWh
Power per Cylinder500 kW
Mean Piston Speed9.6/10.0 m/s at 720/750 rpm
Dry Weight (6H32/40)64.13 tons
Dry Weight (12H32/40V)85 tons
Design Type4-stroke, turbocharged, Miller Cycle, heavy fuel engine
Potrzebujesz tej części?

Zapytaj o ofertę na ten model.

Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu HiMSEN. Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.

W przypadku sprzętu okrętowego prawie żaden producent ani autoryzowany dystrybutor nie podaje ceny, dopóki statek jest nieznany. Z danymi statku dostępność i cenę da się ustalić szybciej; bez nich być może musimy najpierw dopytać, co kosztuje kilka dni. Jeśli nie wolno Ci podać statku, wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej — dołącz je poniżej lub odeślij w odpowiedzi na nasz e-mail potwierdzający.

Twoje dane kontaktowe nie są publikowane. Konto nie jest wymagane.
Powiązane modeli

Także w Silnik główny 4-suwowy.

Inne modele tego samego typu sprzętu, najpierw HiMSEN.

Według producenta MAN Energy SolutionsWärtsiläCaterpillarHiMSENMTUVolvo PentaYanmar Power Technology Co., Ltd.HanshinDaihatsuPielstickMaK (Caterpillar)Rolls-Royce / BergenCaterpillar MaKCumminsBaudouinWszyscy producenciCzęści według urządzeńNowy użytkownik? Załóż darmowe konto Nieczytelna tabliczka? Wypróbuj skaner tabliczek Wszystkie modele HiMSEN Podobne do 16V H32/40
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Odpowiadamy e-mailem, nigdy automatem.

Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego HiMSEN 16V H32/40 — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś HiMSEN? Przejmij tę stronę marki.

Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego 16V H32/40 w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane tego modelu są bezpłatne?

Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Czy znajdziecie część dokładnie do tego modelu?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Dane techniczne wydają się błędne — co teraz?

Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.