Blohm+Voss / Aegir Marine (Germany/Netherlands)

White Metal Stern Tube Bearing

Weißmetall (Babbitt)-Sterntube-Lager sind die klassische ölgeschmierte Lösung, die seit über 100 Jahren auf Seeschiffen eingesetzt wird. Der Weißmetall-Belag (Sn/Sb/Cu-Legierung) wird in die Bronze-Lagerschale gegossen und läuft auf einem Ölfilm. Standard auf den meisten großen Seeschiffen (Bulk, Tanker, Container). Nachteil: Ölverlust ins Meer durch Wellenabdichtung — EPA VGP und MEPC-Vorschriften drängen auf wassergeschmierte Alternativen. Aegir Marine (NL) und Blohm+Voss (DE) sind führende Hersteller.

Shaft diameter 150-1,000 mm

Capacity

Oil lubricated

Medium

🔧 Komponenten & Aufbau

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📊 Technische Daten

type Oil-Lubricated Stern Tube Bearing (White Metal / Babbitt)

size range ['WM-150', 'WM-300', 'WM-500', 'WM-700', 'WM-1000']

power range kw None

variant count approx 5

period start year 1900

period end year None

drive type Passive (oil lubricated via stern tube oil system)

construction White metal (tin-based Babbitt) cast in bronze or steel housing

successor series None

⚠️ Typische Ausfälle

● White metal wiping from shaft misalignment or sudden load
● Oil contamination from seawater ingress past stern tube seal
● Oil loss to sea from seal failure — MARPOL environmental concern
● Bearing temperature rise from oil degradation

🔍 Service & Wartung

Stern tube oil level/quality check daily. Oil temperature monitoring continuous. Oil analysis every 3 months. Bearing clearance measurement at drydock. White metal re-casting if wiped — specialized shore facility.

📦 Verschleißteile

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Multiple manufacturers (Aegir Marine Netherlands, Blohm+Voss Germany, local foundries). White metal re-pour: 1-3 weeks at specialized facility. Emergency repair at drydock.

Equipment-Model #37802 · ✓ still in production