OceanSphereENGINES
Biblioteka› Engine Room› Silniki główne (2-suwowe)› Silnik główny 2-suwowy› Patriot Contract Services 6S50MC-C
Patriot Contract Services

6S50MC-C

Silnik główny 2-suwowy · Silniki główne (2-suwowe)

Typ z certyfikatem klasy (rejestr DNV) · karta techniczna jeszcze niesprawdzona​‍‌‌⁠⁠⁠⁠⁠​‍⁠‍​‌‌​‍⁠‌
8 598 kWMoc
6Cylindry

The Patriot Contract Services 6S50MC-C is a two-stroke marine main engine. A two-stroke main engine is normally installed low in the engine room and connected to the vessel's propulsion train, often directly to the shaft line on slow-speed installations, although the exact arrangement must be confirmed for this vessel. The two-stroke cycle produces a power event every crankshaft revolution and relies on dedicated scavenging-air and exhaust arrangements in addition to fuel, lubrication, cooling and starting systems. Compared with neighbouring two-stroke entries, this unit is identified by its exact manufacturer and model designation and stated rating where available. Maintenance attention typically concentrates on cylinder condition, piston rings and liners, exhaust valves or ports as applicable, bearings, fuel injection, cylinder lubrication, scavenging spaces and the shafting interface. For cylinder dimensions, rotational speed, pressures, clearances, temperatures, wear limits and setting values, refer to the manufacturer documentation for the exact figure.

Dane techniczne

Dane techniczne.

Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.

Rodzina silników EPA9PCSN0392MDE
Lata modelowe2009
Kategoria silnika IMOCategory 3
Pojemność na cylinder (l)392.6
Cykl spalania2 Stroke Compression Ignition
System paliwowyDirect Injection (Pump-Line-Nozzle, Mechanical)
Sposób doładowaniaTurbocharged
Całkowita pojemność skokowa (l)2356.2
Dublette von123004
Serwis

Uwagi serwisowe.

Co nasza praca serwisowa i dokumentacja producenta mówią o utrzymaniu tego modelu w ruchu.

Trend cylinder exhaust temperatures, cylinder lubrication, scavenge condition, bearing temperatures, lubricating-oil analysis and shaft or engine vibration. Inspect scavenge spaces and accessible cylinder components for deposits, blow-by evidence, liner condition, broken ring debris and signs of hot spots or scavenge fire. Check fuel-injection equipment, starting-air components, cooling-water circuits, lubricating-oil systems and exhaust components for leakage and correct operation. Review crankcase and bearing-monitoring records and inspect thrust-bearing and shafting interfaces where accessible. A surveyor should verify alarms, shutdowns, overspeed protection, turning-gear interlocks, starting-air safety arrangements and emergency controls applicable to the installation. For cylinder dimensions, rotational speed, pressures, clearances, temperatures, wear limits and setting values, refer to the manufacturer documentation for the exact figure.

Inspekcja

Typowe usterki i punkty kontrolne

Części zamienne

Części zamienne

Uwagi o częściach zamiennych

Carry fuel-injection components appropriate to the engine, cylinder-lubrication service parts, seals and gaskets, filters, starting-air valve or control components and essential pump spares. For critical ocean-going propulsion, the onboard spare scale commonly also covers selected cylinder-head or exhaust-valve parts, piston-ring and liner-service items, bearing-related spares and key sensors or control components, subject to the actual engine design. Use the manufacturer and class spare requirements for the exact inventory.

Potrzebujesz tej części?

Zapytaj o ofertę na ten model.

Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu Patriot Contract Services. Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.

W przypadku sprzętu okrętowego prawie żaden producent ani autoryzowany dystrybutor nie podaje ceny, dopóki statek jest nieznany. Z danymi statku dostępność i cenę da się ustalić szybciej; bez nich być może musimy najpierw dopytać, co kosztuje kilka dni. Jeśli nie wolno Ci podać statku, wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej — dołącz je poniżej lub odeślij w odpowiedzi na nasz e-mail potwierdzający.

Twoje dane kontaktowe nie są publikowane. Konto nie jest wymagane.
Powiązane modeli

Także w Silnik główny 2-suwowy.

Inne modele tego samego typu sprzętu.

Według producenta MAN Energy SolutionsWinGDSulzerWärtsiläMitsubishiElectro-Motive DieselHyundaiDoosanHudong-ZhonghuaJapan EngineAkasaka Diesel (Mitsubishi UEC licensed)National Railway EquipmentHSD EngineKawasakiProgress Rail Locomotive, Inc.Wszyscy producenciCzęści według urządzeńNowy użytkownik? Załóż darmowe konto Nieczytelna tabliczka? Wypróbuj skaner tabliczek Podobne do 6S50MC-C
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Odpowiadamy e-mailem, nigdy automatem.

Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego Patriot Contract Services 6S50MC-C — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś Patriot Contract Services? Przejmij tę stronę marki.

Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego 6S50MC-C w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane tego modelu są bezpłatne?

Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Czy znajdziecie część dokładnie do tego modelu?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Dane techniczne wydają się błędne — co teraz?

Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.