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C175-16

4-Takt-Hauptmotor · Hauptmotoren (4-Takt)

Technische Daten aus Hersteller- oder Klassequellen · noch nicht von Hand geprüft​‍‌‌‍‍‌‍‍​⁠‍⁠⁠‌​‍‍​⁠

In a V16 configuration with a bore of 175 mm and stroke of 220 mm, the Caterpillar Marine Power C175-16 operates on a 4-stroke cycle, utilizing common rail fuel injection for precise control over combustion. The engine delivers power ranging from 2240 to 2682 kW or 3000 to 3597 hp at 1800 rpm and meets EPA Tier 4 and IMO Tier III emissions standards through selective catalytic reduction (SCR). Common failures include issues like fuel-injection contamination, lubricating-oil bearing wear, cooling-system leakage, charge-air restrictions, and valve-train damage. For maintenance, onboard spares such as fuel filters, lubricating-oil seals, and valve-train consumables should be kept in stock, while critical parts must match the engine’s exact specifications. Regular checks of lubricating-oil pressure, coolant temperature, exhaust temperatures, and mechanical condition are essential to ensure reliable operation.

Technische Daten

Technische Daten.

Haben Sie das Herstellerdatenblatt zu diesem Modell? Schicken Sie es mit dem Anfrageformular — wir prüfen es und nennen die Quelle.

BauformV16
Bore175 mm
Stroke220 mm
Displacement84.7 L
Power Range2240-2682 kW
Power Range (HP)3000-3597 hp
Speed1800 rpm
Zylinder16
EmissionsEPA Tier 4 / IMO Tier III
AftertreatmentSCR
Engine Cycle4-Stroke
Fuel SystemCommon Rail
Service

Servicehinweise.

Was unsere Servicearbeit und die Herstellerunterlagen zum Betrieb dieses Modells sagen.

Review operating trends for lubricating-oil pressure, coolant temperature, exhaust temperatures, load balance, crankcase condition and abnormal vibration or noise. Inspect filters, coolers, fuel equipment, valve gear, turbocharging equipment, mounts, flexible connections and safety shutdown devices in accordance with the installed configuration. Check for fuel, oil, coolant and exhaust leakage and verify that protective alarms and shutdowns are functional. A surveyor will normally look for evidence of disciplined maintenance, clean machinery spaces, leak control, intact guards and reliable safety functions. Use the engine serial number and manufacturer documentation for all exact wear limits, adjustment values and overhaul criteria.

Inspektion

Typische Ausfälle & Prüfpunkte

Ersatzteile

Verschleißteile

Hinweise zu Ersatzteilen

Useful onboard spares typically include fuel-system service items, lubricating-oil and fuel filters, cooling-system seals, belts where fitted, valve-train consumables, injector-related service parts, sensors and common gaskets or O-rings. Critical spares should be selected against the exact engine serial number, installed emissions package and vessel redundancy; refer to the manufacturer parts documentation before ordering.

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