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C32 ACERT

4-Takt-Hauptmotor · Hauptmotoren (4-Takt)

Technische Daten aus Hersteller- oder Klassequellen · noch nicht von Hand geprüft​‍‌‌‍‍‌‍‌⁠⁠⁠⁠‍​⁠​⁠​⁠

The Caterpillar C32 ACERT engine is commonly found in a variety of marine vessels where reliable and powerful propulsion is required. This 12-cylinder, 32.1-liter engine operates within a power range of 715 to 1873 horsepower and a speed range of 2100 to 2300 rpm, making it suitable for commercial shipping, offshore support, and other maritime applications. Designed to meet EPA Tier 3 and IMO II emissions standards, it features a 4-stroke cycle configuration with a bore of 145 mm and a stroke of 162 mm. Common issues include fuel-injection deterioration, lubricating-oil contamination, cooling-system fouling, charge-air restriction, and valve-train wear, which can lead to operational inefficiencies and safety concerns. Onboard spares should include fuel-system service items, lubricating-oil and fuel filters, cooling-system seals, valve-train consumables, and injector-related service parts. Regular maintenance checks should review oil pressure, coolant temperature, exhaust temperatures, and other critical parameters to ensure the engine operates within safe and efficient parameters.

Technische Daten

Technische Daten.Referenz — nicht verifiziert

Haben Sie das Herstellerdatenblatt zu diesem Modell? Schicken Sie es mit dem Anfrageformular — wir prüfen es und nennen die Quelle.

1925 mhp (1900 bhp) 1417 bkW1925 mhp (1900 bhp) 1417 bkW
1825 mhp (1800 bhp) 1342 bkW1825 mhp (1800 bhp) 1342 bkW
2300 RPM rated engine speed2300 rpm rated engine speed
145 mm (5.71 in) bore x 162 mm (6.38 in) stroke145 mm (5.71 in) bore x 162 mm (6.38 in) stroke
32.16 L displacement32.16 L displacement
250-hour oil change interval250-hour oil change interval
Max Power1825 mhp – E Rating (DM9450-01)
Drehzahl (1/min)2300
Bhp1800
G/hr97.1
Bkw1342
G/bkw-hr229.7
Power output (kW)540– 940 kWe
BauformV12
Displacement32.1 L
Bore145 mm
Stroke162 mm
Power Range533-1397 kW
Power Range (HP)715-1873 hp
Speed Range2100-2300 rpm
Zylinder12
EmissionsEPA Tier 3 / IMO II
Engine Cycle4-Stroke
Herstellerunterlagen

Bilder aus Herstellerunterlagen.

Fotos, Zeichnungen und Seitenvorschauen aus dem Datenblatt oder Katalog dieses Modells.

The Caterpillar C32 ACERT Marine Propulsion Engine is a powerful diesel engine designed for marine applications. It features advanced technology and reliable performance.

Einsatzbereiche

  • Propulsion

Merkmale

  • EPA Tier 3 Recreational/IMO II compliant
  • Turbocharged and aftercooled aspiration
  • Electronically governed
  • Heat exchanger cooled
  • MEUI fuel system

Normen

  • EPA Tier 3 Recreational/IMO II
Caterpillar Marine Power C32 ACERT – Zeichnung (fe5b0a857d55_S1-2 S. 1)
Zeichnung · fe5b0a857d55_S1-2 · S. 1
Caterpillar Marine Power C32 ACERT – Seitenvorschau (fe5b0a857d55_S1-2 S. 2)
Seitenvorschau · fe5b0a857d55_S1-2 · S. 2
Quelle: Caterpillar Marine Power C32 ACERT datasheet, S. 1
Service

Servicehinweise.

Was unsere Servicearbeit und die Herstellerunterlagen zum Betrieb dieses Modells sagen.

Review operating trends for lubricating-oil pressure, coolant temperature, exhaust temperatures, load balance, crankcase condition and abnormal vibration or noise. Inspect filters, coolers, fuel equipment, valve gear, turbocharging equipment, mounts, flexible connections and safety shutdown devices in accordance with the installed configuration. Check for fuel, oil, coolant and exhaust leakage and verify that protective alarms and shutdowns are functional. A surveyor will normally look for evidence of disciplined maintenance, clean machinery spaces, leak control, intact guards and reliable safety functions. Use the engine serial number and manufacturer documentation for all exact wear limits, adjustment values and overhaul criteria.

Inspektion

Typische Ausfälle & Prüfpunkte

Ersatzteile

Verschleißteile

Hinweise zu Ersatzteilen

Useful onboard spares typically include fuel-system service items, lubricating-oil and fuel filters, cooling-system seals, belts where fitted, valve-train consumables, injector-related service parts, sensors and common gaskets or O-rings. Critical spares should be selected against the exact engine serial number, installed emissions package and vessel redundancy; refer to the manufacturer parts documentation before ordering.

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