OceanSphereENGINES
Zapytaj o część
Biblioteka› Engine Room› Silniki pomocnicze› Silnik pomocniczy (zespół prądotwórczy)› MAN Generator (PrimeServ) 6-L28/32H GenSet
Darmowe kontoZaloguj się
MAN Generator (PrimeServ)

6-L28/32H GenSet

Silnik pomocniczy (zespół prądotwórczy) · Silniki pomocnicze

Dane techniczne ze źródeł producenta lub towarzystwa · jeszcze niesprawdzone ręcznie​‍​⁠​‌‌‍‌⁠‌‌​​​‍‍​​‍
6Cylindry
280 mmŚrednica cylindra
320 mmSkok

MAN Generator (PrimeServ) 6-L28/32H GenSet — Mechanical, 6 cyl × 280mm bore, MGO/HFO.

Dane techniczne

Dane techniczne.dane referencyjne — niezweryfikowane

Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.

Engine output (L28/32H GenSet)1260 kW at 720 rpm (60 Hz); 1320 kW at 750 rpm (50 Hz)
KonfiguracjaL
Rodzaj paliwaMGO/HFO
TechnologiaMechanical
Inspekcja

Szczegóły inspektora ✓ zweryfikowane

Typowe problemy

  • Excessive cylinder liner wear due to poor fuel quality or inadequate maintenance
  • Fuel injection pump malfunction leading to uneven combustion and reduced power output
  • Lubricating oil contamination from coolant or fuel leaks, causing bearing and piston damage
  • Turbocharger fouling or failure due to dirty air filters or excessive exhaust backpressure
  • Governor malfunction resulting in unstable engine speed or overload conditions
  • Crankshaft or camshaft bearing wear from misaligned or loose engine mounts
  • Cooling system leaks or blockages causing overheating and potential engine damage

Lista kontrolna przeglądu

  • Cylinder compression and leakage tests
  • Fuel system inspection, including filters, pumps, and injectors
  • Lubricating oil analysis and filter condition
  • Cooling system checks, including heat exchangers, pumps, and hoses
  • Turbocharger condition and performance
  • Governor and control system function
  • Engine mounts and alignment
  • Exhaust system condition, including silencers and spark arresters
  • Electrical system integrity, including wiring, connectors, and circuit breakers

Interwały serwisowe

oil_change400-600 hours
fuel_filter_replacement200-400 hours
air_filter_replacement100-200 hours
coolant_change1000-2000 hours
injector_overhaul2000-4000 hours

Typowe granice zużycia

cylinder_liner0.5-1.0 mm wear limit
piston_ring0.2-0.5 mm wear limit
crankshaft_bearing0.1-0.3 mm wear limit
camshaft_bearing0.1-0.3 mm wear limit

Zakresy są typowe dla tej klasy konstrukcyjnej. Decydujące są zawsze dokumenty producenta dla danego numeru seryjnego.

Krytyczne części zamienne

  • Fuel injection pumps and nozzles
  • Lubricating oil filters and pumps
  • Cylinder liners and piston rings
  • Turbocharger components, including wheels and bearings
  • Governor and control system parts
  • Crankshaft and camshaft bearings
  • Engine mounts and vibration dampers

Bezpieczeństwo

  • Hot surfaces and moving parts, requiring proper guarding and personal protective equipment
  • High-pressure fuel and hydraulic systems, demanding careful handling and maintenance
  • Electrical shock hazards from faulty wiring or components
  • Toxic exhaust gases and potential asphyxiation risks in enclosed spaces

Przegląd klasyfikacyjny

The class surveyor will typically check the engine's overall condition, including cylinder compression, fuel system integrity, and cooling system performance, as well as verify compliance with relevant regulations and standards, such as those related to emissions and safety equipment

Szacowana trwałość: 20000-30000 hours

Potrzebujesz tej części?

Zapytaj o ofertę na ten model.

Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu MAN Generator (PrimeServ). Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.

W przypadku sprzętu okrętowego prawie żaden producent ani autoryzowany dystrybutor nie podaje ceny, dopóki statek jest nieznany. Z danymi statku dostępność i cenę da się ustalić szybciej; bez nich być może musimy najpierw dopytać, co kosztuje kilka dni. Jeśli nie wolno Ci podać statku, wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej — dołącz je poniżej lub odeślij w odpowiedzi na nasz e-mail potwierdzający.

Twoje dane kontaktowe nie są publikowane. Konto nie jest wymagane.
Powiązane modeli

Także w Silnik pomocniczy (zespół prądotwórczy).

Inne modele tego samego typu sprzętu, najpierw MAN Generator (PrimeServ).

MAN Generator (PrimeServ)
5-L16/24 GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
5-L21/31 GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
5-L23/30H GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
5-L27/38 GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
5-L28/32H GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
6-L16/24 GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
6-L21/31 GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
6-L23/30H GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
6-L27/38 GenSet
MAN Generator (PrimeServ)
6-L32/40 GenSet
Według producenta CaterpillarMAN Energy SolutionsWärtsiläVolvo PentaScaniaMaK (Caterpillar)CumminsDeerePerkinsDaihatsuHanshinMTUYanmarBaudouinDeutzWszyscy producenciCzęści według urządzeńNowy użytkownik? Załóż darmowe konto Nieczytelna tabliczka? Wypróbuj skaner tabliczek Podobne do 6-L28/32H GenSet
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Odpowiadamy e-mailem, nigdy automatem.

Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego MAN Generator (PrimeServ) 6-L28/32H GenSet — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś MAN Generator (PrimeServ)? Przejmij tę stronę marki.

Zapytaj o część do tego modeluZgłoś serwis

Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego 6-L28/32H GenSet w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane tego modelu są bezpłatne?

Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Czy znajdziecie część dokładnie do tego modelu?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Dane techniczne wydają się błędne — co teraz?

Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.