Was man an einem Waschmaschine (Marine) prüft.
Eine Marine-Waschmaschine unterscheidet sich von einer Haushalts- oder leichten Gewerbemaschine vor allem in Einsatzzyklus und Bauweise, nicht im Waschprinzip. Sie fährt dieselbe taumelnde Trommel und dieselbe programmierte Wasch-Spül-Schleuder-Folge, ist aber für mehrere Zyklen am Tag gebaut, jeden Tag, über eine Dienstzeit, die sich in Jahren dauernden Bordgebrauchs misst, und sie muss die Bewegung und Vibration des Schiffs überstehen und auf manchen Installationen salzhaltige Luft im Wäschereiraum. Die Wärme kommt aus schiffserzeugtem Dampf, Thermoöl oder elektrischen Elementen, je nachdem was der Maschinenraum liefert, statt einen Haushalts-Gas- oder Netzanschluss anzunehmen. Wasserverbrauch je…
Was eine Marine-Waschmaschine definiert
Eine Marine-Waschmaschine unterscheidet sich von einer Haushalts- oder leichten Gewerbemaschine vor allem in Einsatzzyklus und Bauweise, nicht im Waschprinzip. Sie fährt dieselbe taumelnde Trommel und dieselbe programmierte Wasch-Spül-Schleuder-Folge, ist aber für mehrere Zyklen am Tag gebaut, jeden Tag, über eine Dienstzeit, die sich in Jahren dauernden Bordgebrauchs misst, und sie muss die Bewegung und Vibration des Schiffs überstehen und auf manchen Installationen salzhaltige Luft im Wäschereiraum. Die Wärme kommt aus schiffserzeugtem Dampf, Thermoöl oder elektrischen Elementen, je nachdem was der Maschinenraum liefert, statt einen Haushalts-Gas- oder Netzanschluss anzunehmen. Wasserverbrauch je Zyklus und Schleuderdrehzahl zählen an Bord mehr als an Land, denn Frischwasser ist eine begrenzte, schiffseigen erzeugte Ressource, und eine höhere Schleuderdrehzahl verkürzt die danach nötige Trockenzeit.
Hauptkomponenten
Trommel- und Lagerbaugruppe
Eine gelochte Edelstahltrommel auf schwer bemessenen Lagern für dauerndes Hochdrehzahlschleudern -- Marinemaschinen schleudern üblich mit mehreren hundert g, weit über einer Haushaltsmaschine, um die Trockenlast zu mindern.
Heizsystem
Eine Dampfschlange, Thermoölschlange oder ein elektrisches Tauchelement im Außenbottich, bemessen, eine volle Ladung Schiffsfrischwasser binnen der programmierten Zykluszeit auf Waschtemperatur zu bringen.
Steuersystem
Ein programmierbarer Regler mit festen Waschprogrammen für verschiedene Gewebearten und Verschmutzungsgrade, üblich mit Handübersteuerung, damit die Besatzung Zykluszeit oder Wasserstand für eine bestimmte Ladung anpassen kann.
Federung und Schwingungsdämpfung
Feder- oder stoßdämpfende Lagerungen, die die Maschine im Schleudergang trotz der Schiffsbewegung stabil halten, denn eine nur für einen ruhenden Boden entworfene Maschine wandert oder vibriert auf See übermäßig.
Auswahl und Auslegung
- Die Trommelkapazität, abgestimmt auf Besatzungsstärke und, auf Fahrgastschiffen, das Gästewäschevolumen, plus die Tageszyklenzahl, die der Wäschereiraum realistisch fahren kann.
- Die verfügbare Wärmequelle -- Dampf, Thermoöl oder Elektrik -- denn eine andere Heizart nachzurüsten ist eine große Arbeit.
- Die Schleuderdrehzahl und ihre Wirkung auf Trocknerkapazität und Trockenzeit dahinter.
- Der Frischwasserverbrauch je Zyklus gegen die Frischwassererzeugungskapazität des Schiffs, besonders relevant auf kleineren Fahrzeugen.
- Platz und Decksbelastung im Wäschereiraum, denn eine Maschine mit hoher Schleuderwirkung trägt beim Schleudern echte dynamische Last in die Decksstruktur.
Typische Fehler
| Fehler | Ursache | Folge |
|---|---|---|
| Übermäßige Vibration beim Schleudern | Verschlissene oder versagte Schwingungsdämpfer, oder eine unwuchtige Ladung, die der Auswuchtsensor nicht erkennt | Beschleunigter Lagerverschleiß, in schweren Fällen wandert die Maschine von ihrer Halterung |
| Langsames oder unvollständiges Aufheizen | Verkalktes Heizelement oder verkalkte Dampfschlange, oder ein versagter Kondensatableiter, der die Schlangentemperatur mindert | Verlängerte Zykluszeit, Waschtemperatur erreicht den Sollwert nicht, schlechtes Reinigungsergebnis |
| Wasserleck an der Türdichtung | Dichtungsalterung, oder die Tür schließt nach Scharnierverschleiß nicht mehr rechtwinklig | Wasserschaden am Deck und an der Entwässerung des Wäschereiraums |
| Trommellagerversagen | Wasser- oder Flusen-Eintritt an der Dichtung über Jahre Dauerbetriebs | Trommelgeräusch, schließlich Festfressen und ein teurer Lagerwechsel mit Teilzerlegung |
Worauf es beim Lieferanten ankommt
- Eine Einsatzbemessung, angegeben in Zyklen je Tag oder Stunden Dauerbetrieb, keine für den Marineverkauf umgelabelte Haushaltsspezifikation.
- Ein Heizsystem passend zu dem, was das Schiff wirklich liefert -- Dampfdruck und -strom, oder verfügbare elektrische Last.
- Ein korrosionsfester Aufbau (Edelstahltrommel und -bottich, beschichtetes oder nichtrostendes Gehäuse), geeignet für einen feuchten, teils salzhaltigen Wäschereiraum.
- Ersatzteilverfügbarkeit für Lager, Dichtungen und Steuerplatine, denn Wäschereigerät steht selten auf der kritischen Ersatzteilliste eines Schiffs, bis es ausfällt.
Unwuchtfehler, die den Schleudergang immer wieder abbrechen, sind fast immer eine überladene oder schlecht verteilte Ladung statt ein Maschinenfehler -- die Ladung zu prüfen, bevor man den Service ruft, erspart die meisten Wäschereigerät-Einsätze.