Przejdź do treści
OceanSphereDEENPL
OceanSphereENGINES
Zapytaj o serwis Zapytaj o część
Biblioteka› Electrical› Kable i okablowanie› Kabel energetyczny (0.6/1 kV)
Kable i okablowanie

Kabel energetyczny (0.6/1 kV)

0.6/1 kV oznacza klasę napięciową kabla — 0.6 kV między żyłą a ziemią, 1 kV między żyłami — i obejmuje większość okrętowego rozdziału energii poniżej rozdzielnicy, w odróżnieniu od kabla sterowniczego do służby sygnałowej i od kabla średniego napięcia większych jednostek.

192modele
NKT Marine
Wiedza

Co sprawdzić w Kabel energetyczny (0.6/1 kV).

192 modeli od NKT Marine w Kabel energetyczny (0.6/1 kV). Poniżej pełna lista modeli.

Co znaczy klasa 0.6/1 kV

Te dwie liczby opisują napięcie znamionowe kabla: 0.6 kV między żyłą a ziemią, 1 kV między dwiema żyłami — standardową klasę niskonapięciową obejmującą większość rozdziału energii na statku, czyli zasilania z rozdzielnicy do silników, pomp, tablic oświetleniowych i odbiorów ogólnych. Leży poniżej kabla średniego napięcia, o napięciu kilku kilowoltów, używanego tylko tam, gdzie wytwarzanie i rozdział energii statku pracują na wyższym napięciu, i powyżej lżejszego kabla sterowniczego i pomiarowego, który niesie sygnały, a nie prąd obciążenia. Zły wybór tej klasy w którąkolwiek stronę albo marnuje miedź na przewymiarowany kabel, albo — gorzej — wpycha za mały kabel w obwód, którego nie uniesie bezpiecznie.

Przekrój okrętowego kabla elektroenergetycznego
Przekrój trójżyłowego okrętowego kabla elektroenergetycznego 0,6/1 kV: skręcane żyły miedziane z własną izolacją, ułożone wspólnie i pokryte warstwą podkładową, na niej pancerz z drutu stalowego oraz powłoka zewnętrzna jako warstwa końcowa.

Legenda

  1. Pancerz (drut stalowy ocynkowany)
  2. Powłoka zewnętrzna
  3. Warstwa podkładowa
  4. Izolacja żyły
  5. Żyła (linka miedziana)
  6. Skręcone żyły z wypełniaczami

Główne elementy

Żyła

Linkowana miedź, o przekroju dobranym do prądu znamionowego obwodu; żyła linkowana zamiast jednodrutowej to standard — dla giętkości, jakiej wymagają trasy kablowe statku.

Izolacja

Typowy jest polietylen usieciowany, XLPE, albo kauczuk etylenowo-propylenowy, EPR — dobrane według klasy temperaturowej i odporności na wilgoć i olej, na jakie wystawione są trasy kablowe statku.

Przeczytaj cały przewodnik

Wypełnienie i pancerz

Wewnętrzna warstwa wypełnienia oddziela izolowane żyły od oplotu z drutu stalowego lub pancerza taśmowego, który daje kablowi ochronę mechaniczną, a poprawnie uziemiony — drogę powrotną prądu zwarciowego.

Powłoka zewnętrzna

Powłoki kabli okrętowych specyfikuje się jako niskodymne i bezhalogenowe, by w pożarze nie dokładały trującego ani korozyjnego dymu do przestrzeni, które i tak mogą być trudne do ewakuacji.

Dobór i wymiarowanie

Obciążalność prądowa — pomniejszona za liczbę kabli ułożonych razem w wiązce i za temperaturę otoczenia w przecinanych pomieszczeniach — wyznacza minimalny przekrój. Spadek napięcia na długości trasy sprawdza się osobno, bo kabel wystarczający prądowo może wciąż być za mały, jeśli trasa jest na tyle długa, że napięcie spadnie poniżej tego, czego odbiornik potrzebuje przy rozruchu.

  • Przekrój według pomniejszonej obciążalności, nie samej wartości katalogowej
  • Liczba żył i to, czy drogę powrotną ziemi daje osobna żyła ochronna, czy sam pancerz
  • Rodzaj pancerza dobrany do trasy, bo odsłonięte odcinki pokładowe wymagają więcej ochrony mechanicznej niż osłonięty szyb
  • Klasa palności zgodna z pomieszczeniem: trudnopalny jako standard, ognioodporny tam, gdzie obwód musi pracować w pożarze — jak oświetlenie awaryjne czy pompy pożarowe

Przepisy i klasa

Budowa i badania okrętowych kabli energetycznych idą za serią IEC 60092, obejmującą dobór żył, materiały izolacji i powłok oraz palność w zastosowaniach okrętowych. Rozdział II-2 konwencji SOLAS wymaga, by kable prowadzone przez maszynownie i inne rejony ryzyka pożarowego były co najmniej trudnopalne, z kablem ognioodpornym dla obwodów, które w pożarze muszą zostać pod napięciem — jak zasilanie awaryjne, pompy pożarowe i oświetlenie awaryjne. Towarzystwa klasyfikacyjne sprawdzają prowadzenie tras i separację w ramach przeglądu elektrycznego, bo poprowadzenie zasilania głównego i awaryjnego tego samego systemu jednym szybem niweczy nadmiarowość, którą przepisy mają zapewnić.

Typowe usterki

PrzyczynaSkutek
Degradacja izolacji od ciepła lub kontaktu z olejem przez lataSpadająca rezystancja izolacji, w końcu doziemienie
Uszkodzenie pancerza od przecierania o konstrukcjęUtrata ochrony mechanicznej i możliwa przerwa ciągłości uziemienia
Przeciążenie trasy zwiniętej w wiązkę ze zbyt wieloma innymiPrzegrzewanie przez nieuwzględnione pomniejszenie, przyspieszone starzenie izolacji
Kiepskie zakończenie dławika na przejściach grodziowychWnikanie wilgoci przy dławiku, prądy pełzające i uszkodzenie izolacji

Na co zwrócić uwagę u dostawcy

  • Homologacja według IEC 60092 ze świadectwami prób dla konkretnie zamówionej klasy palności
  • Spójne kodowanie kolorów żył i cechowanie zgodne z istniejącym wykazem kabli statku
  • Identyfikowalność partii, bo dochodzenie po awarii kabla musi doprowadzić do konkretnej partii produkcyjnej
  • Zapas dokładnie tej kombinacji pancerza i powłoki, jakiej wymaga standard tras statku, a nie najbliższego odpowiednika

Zanim uznacie kabel za przewymiarowany na papierze, sprawdźcie pomniejszenie dla tras wiązkowych — kabel wygodnie dobrany w pojedynkę potrafi się grzać, gdy jest jednym z tuzina na tej samej półce.

Modele

Modele tego typu.

Najpierw najlepiej udokumentowany model każdego producenta, potem kolejne — 100 z 192 modeli w Kabel energetyczny (0.6/1 kV). Każdy wiersz prowadzi do danych, dokumentów i uwag serwisowych.

Tylko NKT Marine. Pokaż wszystkich producentów
Wszyscy producenciDraka/Prysmian 271Prysmian 234Helkama Bica 226Nexans 225LS Cable 224Eland Cables 216NKT Marine 192TMC Marine 192TKF/TKD 80UNIKA 65Studer Cables 48SEIMI 45Elettrotek Kabel 26Yaskawa Marine 15igus 14HF Radio 10Uflex 8LS Cable & System Ltd (Donghae Plant) 7Schneider Electric 7Phoenix Contact 3
Sortuj:Najlepiej udokumentowaneNazwaMoc (kW)
NKT MarineN-CLASSIC 1Cx1.5mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx1.5mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx1.5mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx1.5mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx10mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx10mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx10mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx10mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx120mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx120mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx120mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx120mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx150mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx150mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx150mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx150mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx16mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx16mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx16mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx16mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx185mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx185mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx185mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx185mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx2.5mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx2.5mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx2.5mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx2.5mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx240mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx240mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx25mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx25mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx25mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx25mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx300mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx300mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx300mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx300mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx35mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx35mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx35mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx35mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx4mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx4mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx4mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx4mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx50mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx50mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx50mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx50mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx6mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx6mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx6mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx6mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx70mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx70mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx70mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx70mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 1Cx95mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 1Cx95mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 1Cx95mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 1Cx95mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx1.5mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx1.5mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx1.5mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx1.5mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx10mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx10mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx10mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx10mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx120mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx120mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx120mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx120mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx150mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx150mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx150mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx150mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx16mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx16mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx16mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx16mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx185mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx185mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx185mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx185mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx2.5mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx2.5mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx2.5mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx2.5mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx240mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx240mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx240mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx25mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx25mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx25mm2 0.6/1kV braid NKT MarineN-CLASSIC 3Cx25mm2 0.6/1kV unarmored NKT MarineN-CLASSIC 3Cx300mm2 0.6/1kV NKT MarineN-CLASSIC 3Cx300mm2 0.6/1kV SWA NKT MarineN-CLASSIC 3Cx300mm2 0.6/1kV braid
Według producenta

Producenci.

Wszyscy producenci (99) z modelami Kabel energetyczny (0.6/1 kV). Nazwy ze stroną producenta otwierają ją; pozostałe otwierają wyszukiwanie w całej bibliotece.

Wszyscy producenci
Pokaż wszystkich producentów (99)
Podobne typy

Także w kategorii Kable i okablowanie.

Pozostałe typy urządzeń w tej kategorii.

Kabel łącznościKabel sterowniczyKabel ognioodporny (FRHF)Kabel wysokiego napięciaKabel pomiarowyOkrętowy kabel energetycznyPrzełącznik sieciowy / sprzęt komunikacyjnyKabel energetyczny (3.6/6 kV)Kabel energetyczny (6/10 kV)
Chcesz wiedzieć więcej?

Jedno zapytanie. Człowiek je przeczyta i odpowie e-mailem.

Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — części, serwisu, drugiej opinii. Każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Brak danych? Wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej lub części — dołącz je do zapytania.

Zapytaj o częśćZgłoś serwis
Często pytane

Trzy pytania, które padają najpierw.

Czy dane dla typu „Kabel energetyczny (0.6/1 kV)” są bezpłatne?

Tak. Każda strona modelu, każdy przewodnik i każda karta katalogowa tego typu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Brakuje mojego modelu — co teraz?

Prześlij tabliczkę znamionową. Rozpoznajemy ją ręcznie, dodajemy do biblioteki, a jeśli potrzebujesz części lub serwisu, zapytanie już u nas leży.

Czy możecie zdobyć część do Kabel energetyczny (0.6/1 kV)?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.