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Hoistable Car Deck

medium 20 models total

3 manufacturers · 20 models

MacGregor

11
MacGregor Hoistable Car Deck 50t
Capacity (t)
50
Type
Hoistable Car Deck
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Car Deck 100t
Capacity (t)
100
Type
Hoistable Car Deck
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Car Deck 150t
Capacity (t)
150
Type
Hoistable Car Deck
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Car Deck 200t
Capacity (t)
200
Type
Hoistable Car Deck
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Car Deck 300t
Capacity (t)
300
Type
Hoistable Car Deck
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Car Deck 500t
Capacity (t)
500
Type
Hoistable Car Deck
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Deck 1-level
Levels
1
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Deck 2-level
Levels
2
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Deck 3-level
Levels
3
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Deck 4-level
Levels
4
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Hoistable Deck 5-level
Levels
5
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

TTS Marine

5
TTS Car Deck 50t unverified
Capacity (t)
50
Type
Car Deck
TTS Car Deck 100t unverified
Capacity (t)
100
Type
Car Deck
TTS Car Deck 150t unverified
Capacity (t)
150
Type
Car Deck
TTS Car Deck 200t unverified
Capacity (t)
200
Type
Car Deck
TTS Car Deck 300t unverified
Capacity (t)
300
Type
Car Deck

ALMAC Marine

4
ALMAC Car Deck 80t unverified
Capacity (t)
80
ALMAC Car Deck 120t unverified
Capacity (t)
120
ALMAC Car Deck 180t unverified
Capacity (t)
180
ALMAC Car Deck 250t unverified
Capacity (t)
250