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Stern Ramp

medium 576 models total

11 manufacturers · 576 models

MacGregor

120 ✓ 6 verified
MacGregor MacGregor Stern Ramp 50t
MacGregor Stern Ramp 50t
Capacity (t)
50
Type
Stern Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Ramp 100t
MacGregor Stern Ramp 100t
Capacity (t)
100
Type
Stern Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Ramp 150t
MacGregor Stern Ramp 150t
Capacity (t)
150
Type
Stern Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Ramp 200t
MacGregor Stern Ramp 200t
Capacity (t)
200
Type
Stern Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Ramp 300t
MacGregor Stern Ramp 300t
Capacity (t)
300
Type
Stern Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Ramp 500t
MacGregor Stern Ramp 500t
Capacity (t)
500
Type
Stern Ramp
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Door/Ramp 12m
MacGregor Stern Door/Ramp 12m
Width
12m
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Door/Ramp 16m
MacGregor Stern Door/Ramp 16m
Width
16m
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Door/Ramp 20m
MacGregor Stern Door/Ramp 20m
Width
20m
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor MacGregor Stern Door/Ramp 24m
MacGregor Stern Door/Ramp 24m
Width
24m
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 6m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 8m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 10m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 12m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 14m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 16m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 18m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 30t 20m-C
Capacity (t)
30
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 6m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 8m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 10m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 12m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 14m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 16m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 18m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 40t 20m-C
Capacity (t)
40
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 6m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 8m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 10m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 12m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 14m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 16m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 18m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 50t 20m-C
Capacity (t)
50
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 6m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 8m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 10m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 12m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 14m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 16m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 18m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 60t 20m-C
Capacity (t)
60
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 6m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 8m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 10m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 12m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 14m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 16m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 18m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 80t 20m-C
Capacity (t)
80
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 6m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 8m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 10m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 12m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 14m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 16m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 18m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 100t 20m-C
Capacity (t)
100
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 6m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 8m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 10m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 12m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 14m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 16m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 18m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 120t 20m-C
Capacity (t)
120
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 6m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 8m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 10m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 12m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 14m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 16m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 18m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 150t 20m-C
Capacity (t)
150
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 6m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 8m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 10m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 12m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 14m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 16m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 18m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 200t 20m-C
Capacity (t)
200
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 6m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 8m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 10m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 12m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 14m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 16m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 18m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 250t 20m-C
Capacity (t)
250
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 6m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 8m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 10m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 12m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 14m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 16m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 18m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 300t 20m-C
Capacity (t)
300
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 6m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 8m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 10m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 12m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 14m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 16m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 18m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 400t 20m-C
Capacity (t)
400
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 6m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
6
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 8m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
8
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 10m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
10
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 12m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
12
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 14m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
14
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 16m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
16
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 18m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
18
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp 500t 20m-C
Capacity (t)
500
Width (m)
20
Technical Specifications
Antriebsart
Hydraulisch (Doppelzylinder mit Kugellagerung an Enden) oder Elektrisch (15-50% effizienter als hydraulisch)
Decksysteme
Feste Rampen, hubbare Rampen, 4-stöckige hebbare Autodeck-Paneele (COREX Sandwichbauweise ca. 1/3 der Tiefe, 50% Gewichtseinsparung)
Zugangssysteme
Bugrüstung (Bugtüren, Liftable Bulwarks), Heck-Rampen (gerade/Viertelrampen), Seitentüren (oben/unten gehängt), innere Rampen
Dichtung
Gleitende Gummidichtungen gegen Edelstahl-Kompressionsstangen; Dichtkraft über 7 PSI N2-Druck intern geprüft, jährlich zu überprüfen
Verriegelung
Hydraulische Keile mit speziell konstruierten Scharnieren (Hochheben vor Öffnen für Auto-Cleats), semi-automatische Sperrmechanismen
Betriebsstandards
IMO SOLAS Reg. II-2/20 für Schiffe; monatliche systematische Kontrolle erforderlich (Scharniere, Dichtungen, Verriegelungen, Hydraulikanlage, Alarm/Anzeigen)
Product Lines
  • MacGregor Stern Ramps
  • MacGregor Bow Doors & Visors
  • MacGregor Side Doors
  • MacGregor Quarter Ramps
  • MacGregor Liftable Car Decks
  • MacGregor Hoistable Decks
  • TTS Electrically-Operated Equipment
  • Pusnes Loading Systems
  • Hatlapa Deck Machinery
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulikzylinder-Korrosion und Verschleiß an Kolbenstangen
    Check: Visuelle Kontrolle auf Rost, Pitting, Kratzer und Unebenheiten auf der Stange und dem Zylinderkörper. Messung mit Schieblehre durchführen um Verschleißgrenzen zu prüfen. Chrome-Oberfläche auf Glanz (nur eine Seite = Verbiegung) prüfen. Auf Undichtigkeiten prüfen.
  • Area: Dichtungs- und Kompressionsstangen-Integrität (Gummi-Verschleiß, Wassereintritt)
    Check: Dichtung auf Verschleiß, Versprödung und Risse prüfen. Kompressionsstangen auf Kratzer und Korrosion kontrollieren. N2-Drucktest durchführen (7 PSI intern halten; jährliche Überprüfung erforderlich). Wasser-Eindringung im Scharnierbereich prüfen.
  • Area: Scharnier-Verschleiß, Schmierung und Kugellager-Korrosion
    Check: Haupt- und End-Scharniere auf Verschleiß, Verschmutzung und Bewegungsfreiheit prüfen. Sphärische Kugellager auf Verschleiß und Korrosion kontrollieren. Schmierung nach Herstellerangaben durchführen. Auf Undichtigkeiten und fehlende Lager-Stifte prüfen.
  • Area: Hydraulische Verriegelungskeile und Semi-Automatik-Sperrmechanismen (Funktionsverlust, Verschleiß)
    Check: Hydraulische Keile unter Druck testen (Bewegung, Haftung, Undichtigkeiten). Sperre-Positionen und Auto-Cleats prüfen (Hochheben/Öffnen-Funktion). Manuelle Handpumpen testen. Alle Schlossverschlüsse auf Verschleiß und Verformung überprüfen.
  • Area: Drahtseile und Halterungen (Fatigue, Bruchstellen, Verschleiß)
    Check: Visuelle Kontrolle auf Verschleißmuster, Verschmutzung, Korrosion, Farbverlust. Auf Dellen, Kratzer, Quetschung, Knickstellen prüfen. Drehen und durchgehende Bruchstellen überprüfen. Regelmäßig vor und nach Operationen kontrollieren. Ausgetauschte Seile kennzeichnen.
  • Area: Wetterdichtigkeit der Rampen-Öffnung und Schott-Integrität
    Check: Gummi-Dichtung entlang der gesamten Schottöffnung prüfen (Verschleiß, Risse, Versprödung). Edelstahl-Kompressionsstangen auf glatte Oberfläche kontrollieren (Wassereindringung verhindern). Undichtigkeit durch Druckprobe oder Sichtprüfung (Wasserflecken) feststellen. Ruckelverformung des Schottgestells prüfen.

Typ-universelle Inspektions-/Wartungspunkte fuer RoRo Equipment (MacGregor + DNV/OSHA, 2026-06). Per-Modell-Specs NICHT auto-gefuellt.

MacGregor Stern Ramp/Door (Straight Stern Ramp/Door)
Stern Ramp/Door (Straight Stern Ramp/Door) ✓ verified
Application
Primary cargo access for RoRo vessels (ferries, RoPax, PCTC, deepsea RoRo) berthing at conventional quays or RoRo terminals. Ramp built in one section, hinged at the lower end of the stern threshold deck; doubles as a watertight door. Operated by hydraulic cylinders (ramps up to ~250 m²) or wire rope/hydraulic-electric winch motors (larger ramps). Fitted with hinged shore flaps and bridge plates.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requiremen
    Check: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requirements; clearances to be measured and compared with allowable wear limits.
  • Area: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's
    Check: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's recommended service life.
  • Area: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and r
    Check: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and rents; verify non-return valves and pressure-relief settings.
  • Area: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformatio
    Check: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformation; permanent impression to be measured and compared against classification limits.
  • Area: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and co
    Check: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and correct engagement; lubricate per maker's schedule.
  • Area: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or che
    Check: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or checker plate) integrity.
  • Area: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergen
    Check: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergency stop functions, and load monitoring system (where installed).
  • Area: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, crack
    Check: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, cracks, and weld defects; coating condition assessment.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

MacGregor Foldable Stern Ramp/Door
Foldable Stern Ramp/Door ✓ verified
Application
RoRo vessels operating routes with large tidal variations or quays with considerable height differences, where a long ramp length would cause stowage problems in a single-section design. Can also be installed on an upper deck for simultaneous two-deck loading. Comprises two main sections articulated together, with outer and inner flaps; inner section acts as a weathertight door secured by hydraulically-operated cleats.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requiremen
    Check: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requirements; clearances to be measured and compared with allowable wear limits.
  • Area: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's
    Check: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's recommended service life.
  • Area: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and r
    Check: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and rents; verify non-return valves and pressure-relief settings.
  • Area: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformatio
    Check: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformation; permanent impression to be measured and compared against classification limits.
  • Area: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and co
    Check: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and correct engagement; lubricate per maker's schedule.
  • Area: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or che
    Check: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or checker plate) integrity.
  • Area: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergen
    Check: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergency stop functions, and load monitoring system (where installed).
  • Area: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, crack
    Check: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, cracks, and weld defects; coating condition assessment.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

MacGregor Quarter Ramp/Door (Stern Quarter Ramp/Door)
Quarter Ramp/Door (Stern Quarter Ramp/Door) ✓ verified
Application
PCTC (Pure Car and Truck Carriers), deepsea RoRo, and general RoRo vessels that berth at conventional quays without dedicated RoRo arrangements. Arranged at 30–40° angle to the vessel's centreline (normally starboard side; port available). Divided into three articulated sections to accommodate specified range of quay heights. Handles cars, trucks, trailers, high-and-heavy and project cargo. First MacGregor quarter ramp delivered 1956.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requiremen
    Check: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requirements; clearances to be measured and compared with allowable wear limits.
  • Area: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's
    Check: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's recommended service life.
  • Area: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and r
    Check: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and rents; verify non-return valves and pressure-relief settings.
  • Area: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformatio
    Check: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformation; permanent impression to be measured and compared against classification limits.
  • Area: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and co
    Check: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and correct engagement; lubricate per maker's schedule.
  • Area: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or che
    Check: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or checker plate) integrity.
  • Area: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergen
    Check: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergency stop functions, and load monitoring system (where installed).
  • Area: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, crack
    Check: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, cracks, and weld defects; coating condition assessment.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

MacGregor Stern Slewing Ramp
Stern Slewing Ramp ✓ verified
Application
Multipurpose RoRo cargo ships requiring flexibility to berth stern-to at a dedicated RoRo pier or at an angle off the centreline (up to ~35–40° to either side). Documented on 12,800-dwt 'Multiflex' multipurpose vessels (Hamlet Shipping, 1977) and 14,300-dwt RoRo vessels with full slewing capacity either side of centreline.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requiremen
    Check: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requirements; clearances to be measured and compared with allowable wear limits.
  • Area: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's
    Check: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's recommended service life.
  • Area: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and r
    Check: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and rents; verify non-return valves and pressure-relief settings.
  • Area: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformatio
    Check: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformation; permanent impression to be measured and compared against classification limits.
  • Area: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and co
    Check: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and correct engagement; lubricate per maker's schedule.
  • Area: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or che
    Check: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or checker plate) integrity.
  • Area: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergen
    Check: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergency stop functions, and load monitoring system (where installed).
  • Area: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, crack
    Check: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, cracks, and weld defects; coating condition assessment.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Custom Stern Ramp/Door — Elektron (reference project) ✓ verified
Application
Newbuild cable-repair / offshore support vessel Elektron (Statnett, Norway). Non-standard configuration: ramp lowers onto deck via repositionable hydraulic cylinders rather than vertical stowage; outer sections operable individually to accommodate varying quay configurations.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requiremen
    Check: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requirements; clearances to be measured and compared with allowable wear limits.
  • Area: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's
    Check: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's recommended service life.
  • Area: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and r
    Check: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and rents; verify non-return valves and pressure-relief settings.
  • Area: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformatio
    Check: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformation; permanent impression to be measured and compared against classification limits.
  • Area: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and co
    Check: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and correct engagement; lubricate per maker's schedule.
  • Area: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or che
    Check: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or checker plate) integrity.
  • Area: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergen
    Check: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergency stop functions, and load monitoring system (where installed).
  • Area: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, crack
    Check: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, cracks, and weld defects; coating condition assessment.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

MacGregor Stern Ramp — Nedlloyd Rouen (largest documented, 1979)
Stern Ramp — Nedlloyd Rouen (largest documented, 1979) ✓ verified
Application
Three-deck deepsea RoRo newbuilding Nedlloyd Rouen. Designed to span a 25-metre stern opening; separate stern door closes the opening. Supports three-lane traffic flow. Identical unit fitted on sister ship.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requiremen
    Check: Visual and dimensional inspection of hinge pins, bearings, and thrust bearings, including NDT (non-destructive testing) of hinge pins per IACS UR Z24 requirements; clearances to be measured and compared with allowable wear limits.
  • Area: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's
    Check: Inspection of wire ropes (where fitted): check for broken wires, wear, corrosion, kinking, and bird-caging; renewal based on actual condition or manufacturer's recommended service life.
  • Area: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and r
    Check: Hydraulic system check: inspect cylinders for rod condition, seal tightness, and corrosion; check hydraulic hoses for interference, sharp bends, blisters, and rents; verify non-return valves and pressure-relief settings.
  • Area: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformatio
    Check: Watertight/weathertight rubber seals (gaskets) around the ramp door opening: visual inspection for wear, hardening, ageing, distortion, and permanent deformation; permanent impression to be measured and compared against classification limits.
  • Area: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and co
    Check: Locking and securing devices (hydraulically-operated cleats, locking bolts, dogging arrangements): function test under load, check for deformation, wear, and correct engagement; lubricate per maker's schedule.
  • Area: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or che
    Check: Shore flaps and bridge plates: inspect for structural cracks, corrosion, hinge wear, and surface coating condition; verify anti-slip surface (welded bars or checker plate) integrity.
  • Area: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergen
    Check: Electrical and control systems: test limit switches, position indicators (including Ramp Position Indicator system where fitted), PLC control sequences, emergency stop functions, and load monitoring system (where installed).
  • Area: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, crack
    Check: Structural steel inspection: visual and (periodically) close-up survey of ramp plating, stiffeners, deck attachments, and threshold coaming for corrosion, cracks, and weld defects; coating condition assessment.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

TTS Group ASA

7 ✓ 7 verified
Stern Ramp/Door ✓ verified
Application
Primary cargo access for RoRo and RoPax vessels at stern; combined watertight/weathertight axial ramp and door unit with entering and bridging flaps; hydraulically operated; designed to match vessel hull dimensions and port quay height ranges; suitable for newbuildings and conversions.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Foldable Stern Ramp/Door ✓ verified
Application
Stern cargo access for RoRo vessels operating on routes with large quay height variations requiring long ramp lengths; two-part folding ramp that stows vertically; can be installed on upper deck for simultaneous main-deck and upper-deck loading; inner section acts as weathertight door when closed.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Quarter Ramp (Stern Quarter Ramp/Door) ✓ verified
Application
Wire-operated angled stern ramp offset 30–45° from vessel centerline; allows conventional quay berthing without dedicated RoRo shore facilities; primary equipment on PCTCs (Pure Car and Truck Carriers); deployed on more than 200 PCTCs.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Slewing Ramp (Wire-Operated Stern Slewing Ramp) ✓ verified
Application
Stern ramp capable of slewing up to approximately 40° port or starboard of vessel centerline; allows loading/unloading both stern-to and alongside; ultimate RoRo berthing versatility; suitable for multipurpose and RoRo vessels.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

TTS Group ASA Jumbo Stern Quarter Ramp (project reference: Jolly Diamante class ConRo vessels)
Jumbo Stern Quarter Ramp (project reference: Jolly Diamante class ConRo vessels) ✓ verified
Application
Extra-large angled stern quarter ramp for post-Panamax ConRo vessels (RoRo/containership); four vessels of the Jolly Diamante class built at DSME, South Korea, delivered 2012; supplied with top-hinged watertight stern door, rampway doors, ramp covers, division doors, power packs and electrical systems.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

All-Electric Stern Ramp (project reference: m/s Sigrid, SKB nuclear waste RoRo vessel) ✓ verified
Application
Fully electric stern ramp/door with no hydraulic components; operated by electric winches, electric cleating cylinders and electric launching rod; PLC-controlled via remote panels; delivered by TTS Marine AB (Gothenburg) for specialized nuclear-fuel transport vessel built by Damen Shipyards, delivered June 2013 to SKB (Swedish Nuclear Fuel and Waste Management Co).
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

TTS Group ASA Straight Stern Ramp (MacGregor/TTS technical design series)
Straight Stern Ramp (MacGregor/TTS technical design series) ✓ verified
Application
Standard axial straight stern ramp/door for RoRo and RoPax ferries; length chosen to match tidal variation and quay type (conventional quay, RoRo berth, or linkspan); PLC-operated; hydraulic cylinders repositionable to lower ramp onto different quay configurations; used on cable-repair and utility RoRo vessels among others.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge
    Check: Structural integrity of ramp hinges, knuckle joints and pivot bearings: inspect for cracks, corrosion, wear and deformation at all articulation points and hinge pins after each operating season or as per class survey interval.
  • Area: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve setti
    Check: Hydraulic system inspection: check cylinders, hoses, seals, actuators and power pack for leaks, pressure drop, contaminated fluid and correct relief-valve settings; replace seals and filters per manufacturer schedule.
  • Area: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter re
    Check: Wire ropes (for wire-operated quarter/slewing ramps): inspect for broken wires, kinks, corrosion, deformation and end-termination condition; measure diameter reduction; replace when discard criteria are met per ISO 4309 / class rules.
  • Area: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss;
    Check: Weathertight and watertight sealing: inspect rubber seal strips and compression bars around ramp door perimeter for cracks, set, deformation and adhesion loss; conduct hose or chalk test to verify seal integrity; renew seals as required.
  • Area: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; chec
    Check: Cleating and locking devices: verify correct engagement and full travel of all hydraulic or mechanical cleats, locking pins and secondary securing devices; check for wear on contact faces and proper alignment.
  • Area: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp
    Check: Ramp surface and guide rails: inspect anti-slip surface (chequer plate, applied grating or nosings) for wear, corrosion, damage or missing sections; check ramp guide channels and rollers for play and lubrication.
  • Area: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop cir
    Check: Electrical and control systems (especially all-electric ramps): test PLC program, limit switches, position sensors, remote control panels and emergency stop circuits; verify interlocks prevent operation with ramp improperly secured.
  • Area: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all
    Check: Structural coating and corrosion protection: inspect paintwork, sacrificial anodes (if fitted) and any zinc-spray or epoxy coating on ramp steelwork; treat all areas of active corrosion; pay particular attention to hinge pockets and hollow sections prone to water ingress.

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

SMS-SME

5 ✓ 5 verified
Stern Ramp/Door (RoRo External) ✓ verified
Application
ROPAX, Car Ferry, RoRo cargo ships — stern access for vehicle roll-on/roll-off; two-part system (main ramp + folding flap) acting as watertight door when closed; used on PCTC vessels simultaneously or alternately with side ramps for loading/unloading of thousands of vehicles
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
    Check: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
  • Area: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
    Check: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
  • Area: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
    Check: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
  • Area: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
    Check: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
  • Area: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
    Check: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
  • Area: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
    Check: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
  • Area: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
    Check: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
  • Area: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity
    Check: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Quarter Ramp/Door (RoRo External) ✓ verified
Application
ROPAX, Car Ferry, PCTC — quarter-stern vehicle access ramp; three-part system (main section, folding section, flap); hydraulic cylinder adjusts tilt angle to quay height; auto-tension function reduces pier pressure
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
    Check: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
  • Area: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
    Check: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
  • Area: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
    Check: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
  • Area: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
    Check: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
  • Area: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
    Check: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
  • Area: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
    Check: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
  • Area: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
    Check: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
  • Area: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity
    Check: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Side Ramp/Door (RoRo External) ✓ verified
Application
PCTC (Pure Car/Truck Carrier), RoRo vessels — side-shell vehicle access at deck levels 1, 2, or 3; level adjusted by jigger winch; enables loading regardless of ship draft or quay height
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
    Check: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
  • Area: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
    Check: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
  • Area: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
    Check: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
  • Area: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
    Check: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
  • Area: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
    Check: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
  • Area: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
    Check: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
  • Area: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
    Check: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
  • Area: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity
    Check: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Submergible Stern Ramp/Door (Navy / Special Vessel) ✓ verified
Application
Navy amphibious vessels (LPD, LST) — submergible stern ramp/door operable underwater to allow boat entry into vessel; serves as vehicle ramp on shore
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
    Check: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
  • Area: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
    Check: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
  • Area: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
    Check: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
  • Area: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
    Check: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
  • Area: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
    Check: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
  • Area: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
    Check: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
  • Area: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
    Check: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
  • Area: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity
    Check: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Submersible Stern Y-Door (Yacht Carrier / Special Vessel) ✓ verified
Application
Semi-submersible yacht carrier (Y-type vessel, e.g. Spliethoff YACHT SERVANT) — world's largest stern door; full-height submersible door for yacht sail-in; provides fully enclosed hold
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
    Check: Structural integrity of ramp hinge pins, trunnions, and knuckle joints — inspect for wear, corrosion, and fatigue cracks
  • Area: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
    Check: Hydraulic cylinders and piping: check for leaks, rod scoring, seal condition, and correct operating pressures
  • Area: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
    Check: Watertight seal / rubber gasket condition along ramp perimeter — inspect for compression set, cracking, and proper seating against the hull
  • Area: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
    Check: Cleats, locking devices, and securing hooks: verify engagement, latch function, and absence of deformation
  • Area: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
    Check: PLC control system and limit switches: test full open/close sequential operation, Bridge indication lights, and emergency manual override
  • Area: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
    Check: Auto-rail system (handrail) deployment mechanism: lubrication, pin alignment, and correct stowage
  • Area: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
    Check: Ramp surface anti-skid plating, chequered or grating panels: check for deformation, corrosion, and weld integrity
  • Area: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity
    Check: Wire ropes or jigger winch (where fitted): inspect for broken wires, correct fleet angle, drum condition, and brake holding capacity

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

SeaNet Group

3 ✓ 3 verified
Aft external Ro-Ro ramp ✓ verified
Application
RoRo stern ramp for ferries and naval vessels; loading/unloading of trailers, cars, and passengers; folding type, built in two sections with flaps, open girder frame or closed box design; hydraulic HPP-powered with wire ropes; EPDM gasket water tightness; Class society approved
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulic cylinders and hydraulic power pack (HPP): check for fluid leaks, pressure levels, hose condition, and filter service intervals
    Check: Hydraulic cylinders and hydraulic power pack (HPP): check for fluid leaks, pressure levels, hose condition, and filter service intervals
  • Area: Structural integrity of ramp sections: visual and NDT inspection of main girders, cross-beams, hinges, and weld seams for cracks or corrosion
    Check: Structural integrity of ramp sections: visual and NDT inspection of main girders, cross-beams, hinges, and weld seams for cracks or corrosion
  • Area: Hydraulic clamp locking devices: verify engagement/disengagement function, wear on clamp pads, and locking sensor feedback
    Check: Hydraulic clamp locking devices: verify engagement/disengagement function, wear on clamp pads, and locking sensor feedback
  • Area: Wire ropes and sheaves: inspect for broken wires, kinks, corrosion, elongation, and correct lubrication; check sheave grooves for wear
    Check: Wire ropes and sheaves: inspect for broken wires, kinks, corrosion, elongation, and correct lubrication; check sheave grooves for wear
  • Area: EPDM sealing gasket (watertight seal): inspect for tears, permanent compression set, adhesion loss, and effectiveness of weathertight closure
    Check: EPDM sealing gasket (watertight seal): inspect for tears, permanent compression set, adhesion loss, and effectiveness of weathertight closure
  • Area: Deck hinges and pintles: check for wear, grease nipple condition, bearing clearance, and corrosion protection
    Check: Deck hinges and pintles: check for wear, grease nipple condition, bearing clearance, and corrosion protection
  • Area: Local manoeuvre cabinet and control systems: verify indicator lights, limit switches, hydraulic valve solenoids, and emergency stop function
    Check: Local manoeuvre cabinet and control systems: verify indicator lights, limit switches, hydraulic valve solenoids, and emergency stop function
  • Area: Ramp surface and non-slip deck plating: check for deformation, wear, corrosion, and integrity of anti-skid surface treatment
    Check: Ramp surface and non-slip deck plating: check for deformation, wear, corrosion, and integrity of anti-skid surface treatment

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Stern Ramp (RoRo / ferry) ✓ verified
Application
Stern ramp for RoRo ferries and naval vessels; stern and side ramp variants; folding or single-section design; customised to vessel dimensions and quay heights; powered by hydraulic power pack (HPP) and steel wires; hydraulic clamp locking in stowed position
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulic cylinders and hydraulic power pack (HPP): check for fluid leaks, pressure levels, hose condition, and filter service intervals
    Check: Hydraulic cylinders and hydraulic power pack (HPP): check for fluid leaks, pressure levels, hose condition, and filter service intervals
  • Area: Structural integrity of ramp sections: visual and NDT inspection of main girders, cross-beams, hinges, and weld seams for cracks or corrosion
    Check: Structural integrity of ramp sections: visual and NDT inspection of main girders, cross-beams, hinges, and weld seams for cracks or corrosion
  • Area: Hydraulic clamp locking devices: verify engagement/disengagement function, wear on clamp pads, and locking sensor feedback
    Check: Hydraulic clamp locking devices: verify engagement/disengagement function, wear on clamp pads, and locking sensor feedback
  • Area: Wire ropes and sheaves: inspect for broken wires, kinks, corrosion, elongation, and correct lubrication; check sheave grooves for wear
    Check: Wire ropes and sheaves: inspect for broken wires, kinks, corrosion, elongation, and correct lubrication; check sheave grooves for wear
  • Area: EPDM sealing gasket (watertight seal): inspect for tears, permanent compression set, adhesion loss, and effectiveness of weathertight closure
    Check: EPDM sealing gasket (watertight seal): inspect for tears, permanent compression set, adhesion loss, and effectiveness of weathertight closure
  • Area: Deck hinges and pintles: check for wear, grease nipple condition, bearing clearance, and corrosion protection
    Check: Deck hinges and pintles: check for wear, grease nipple condition, bearing clearance, and corrosion protection
  • Area: Local manoeuvre cabinet and control systems: verify indicator lights, limit switches, hydraulic valve solenoids, and emergency stop function
    Check: Local manoeuvre cabinet and control systems: verify indicator lights, limit switches, hydraulic valve solenoids, and emergency stop function
  • Area: Ramp surface and non-slip deck plating: check for deformation, wear, corrosion, and integrity of anti-skid surface treatment
    Check: Ramp surface and non-slip deck plating: check for deformation, wear, corrosion, and integrity of anti-skid surface treatment

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Stern Ramp / Side Ramp (SEMS Srl) ✓ verified
Application
Stern and side ramps for RoRo ferries, Ro-Pax vessels, mega-yachts and military vessels; custom-engineered per vessel; loading/unloading of vehicles, trailers, trucks and passengers; designed and manufactured to Class society rules and requirements
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Hydraulic cylinders and hydraulic power pack (HPP): check for fluid leaks, pressure levels, hose condition, and filter service intervals
    Check: Hydraulic cylinders and hydraulic power pack (HPP): check for fluid leaks, pressure levels, hose condition, and filter service intervals
  • Area: Structural integrity of ramp sections: visual and NDT inspection of main girders, cross-beams, hinges, and weld seams for cracks or corrosion
    Check: Structural integrity of ramp sections: visual and NDT inspection of main girders, cross-beams, hinges, and weld seams for cracks or corrosion
  • Area: Hydraulic clamp locking devices: verify engagement/disengagement function, wear on clamp pads, and locking sensor feedback
    Check: Hydraulic clamp locking devices: verify engagement/disengagement function, wear on clamp pads, and locking sensor feedback
  • Area: Wire ropes and sheaves: inspect for broken wires, kinks, corrosion, elongation, and correct lubrication; check sheave grooves for wear
    Check: Wire ropes and sheaves: inspect for broken wires, kinks, corrosion, elongation, and correct lubrication; check sheave grooves for wear
  • Area: EPDM sealing gasket (watertight seal): inspect for tears, permanent compression set, adhesion loss, and effectiveness of weathertight closure
    Check: EPDM sealing gasket (watertight seal): inspect for tears, permanent compression set, adhesion loss, and effectiveness of weathertight closure
  • Area: Deck hinges and pintles: check for wear, grease nipple condition, bearing clearance, and corrosion protection
    Check: Deck hinges and pintles: check for wear, grease nipple condition, bearing clearance, and corrosion protection
  • Area: Local manoeuvre cabinet and control systems: verify indicator lights, limit switches, hydraulic valve solenoids, and emergency stop function
    Check: Local manoeuvre cabinet and control systems: verify indicator lights, limit switches, hydraulic valve solenoids, and emergency stop function
  • Area: Ramp surface and non-slip deck plating: check for deformation, wear, corrosion, and integrity of anti-skid surface treatment
    Check: Ramp surface and non-slip deck plating: check for deformation, wear, corrosion, and integrity of anti-skid surface treatment

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Lake Shore Systems

2 ✓ 2 verified
Littoral Combat Ship (LCS) Stern Ramp ✓ verified
Application
Integral part of the stern door and ramp system on Littoral Combat Ships (LCS); enables launch and recovery of mission packages, RHIBs, and unmanned vehicles from the stern while underway.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of ramp deck plate and web frames for cracks, corrosion, and weld integrity, particularly at hinge and pivot points
    Check: Structural inspection of ramp deck plate and web frames for cracks, corrosion, and weld integrity, particularly at hinge and pivot points
  • Area: Hydraulic system check: hoses, cylinders, seals, and fluid level/condition; test full deployment and retraction cycle for correct pressure and speed
    Check: Hydraulic system check: hoses, cylinders, seals, and fluid level/condition; test full deployment and retraction cycle for correct pressure and speed
  • Area: Hinge pins, knuckle joints, and bearing bushings: lubrication, wear measurement, and corrosion treatment per OEM schedule
    Check: Hinge pins, knuckle joints, and bearing bushings: lubrication, wear measurement, and corrosion treatment per OEM schedule
  • Area: Ramp securing and locking devices (dogs, latches, hydraulic locks): function test in stowed and deployed positions; verify positive engagement
    Check: Ramp securing and locking devices (dogs, latches, hydraulic locks): function test in stowed and deployed positions; verify positive engagement
  • Area: Sealing arrangements (rubber seals, compression strips) on stern door/ramp interface: inspect for wear, cracking, and watertightness under sea-state conditions
    Check: Sealing arrangements (rubber seals, compression strips) on stern door/ramp interface: inspect for wear, cracking, and watertightness under sea-state conditions
  • Area: Slewing/swinging mechanism (where fitted): check drive units, limit switches, end stops, and alignment with deck guides
    Check: Slewing/swinging mechanism (where fitted): check drive units, limit switches, end stops, and alignment with deck guides
  • Area: Anti-slip surfaces and edge protection on ramp deck: inspect for wear, damage, and compliance with load-class markings
    Check: Anti-slip surfaces and edge protection on ramp deck: inspect for wear, damage, and compliance with load-class markings
  • Area: Electrical and control system: verify interlock logic, emergency stop functions, remote/local control operation, and corrosion protection on connectors and junc
    Check: Electrical and control system: verify interlock logic, emergency stop functions, remote/local control operation, and corrosion protection on connectors and junction boxes

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Expeditionary Fast Transport (T-EPF) Stern Ramp ✓ verified
Application
Hydraulically powered bi-folding aluminum stern ramp on T-EPF (Spearhead-class) vessels for RoRo on/off-load capability; interfaces with Roll-on/Roll-off Discharge Facilities, piers, quay walls, and austere locations.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural inspection of ramp deck plate and web frames for cracks, corrosion, and weld integrity, particularly at hinge and pivot points
    Check: Structural inspection of ramp deck plate and web frames for cracks, corrosion, and weld integrity, particularly at hinge and pivot points
  • Area: Hydraulic system check: hoses, cylinders, seals, and fluid level/condition; test full deployment and retraction cycle for correct pressure and speed
    Check: Hydraulic system check: hoses, cylinders, seals, and fluid level/condition; test full deployment and retraction cycle for correct pressure and speed
  • Area: Hinge pins, knuckle joints, and bearing bushings: lubrication, wear measurement, and corrosion treatment per OEM schedule
    Check: Hinge pins, knuckle joints, and bearing bushings: lubrication, wear measurement, and corrosion treatment per OEM schedule
  • Area: Ramp securing and locking devices (dogs, latches, hydraulic locks): function test in stowed and deployed positions; verify positive engagement
    Check: Ramp securing and locking devices (dogs, latches, hydraulic locks): function test in stowed and deployed positions; verify positive engagement
  • Area: Sealing arrangements (rubber seals, compression strips) on stern door/ramp interface: inspect for wear, cracking, and watertightness under sea-state conditions
    Check: Sealing arrangements (rubber seals, compression strips) on stern door/ramp interface: inspect for wear, cracking, and watertightness under sea-state conditions
  • Area: Slewing/swinging mechanism (where fitted): check drive units, limit switches, end stops, and alignment with deck guides
    Check: Slewing/swinging mechanism (where fitted): check drive units, limit switches, end stops, and alignment with deck guides
  • Area: Anti-slip surfaces and edge protection on ramp deck: inspect for wear, damage, and compliance with load-class markings
    Check: Anti-slip surfaces and edge protection on ramp deck: inspect for wear, damage, and compliance with load-class markings
  • Area: Electrical and control system: verify interlock logic, emergency stop functions, remote/local control operation, and corrosion protection on connectors and junc
    Check: Electrical and control system: verify interlock logic, emergency stop functions, remote/local control operation, and corrosion protection on connectors and junction boxes

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

SMEC Offshore

1 ✓ 1 verified
Quarter Ramp / Door ✓ verified
Application
RoRo stern cargo access for ferries, LCTCs (Large Car & Truck Carriers) and deepsea RoRo vessels; enables loading/unloading of cars, trucks, trailers, high-and-heavy and special project cargo; ramp arranged at 30–40° to vessel centreline, allowing berthing at conventional quays without dedicated RoRo infrastructure; can double as watertight door in closed position; normally built in three hinged sections with shore flaps and internal bridge plates for smooth vehicle transition.
Common Failures & Inspection Points
  • Area: Structural integrity inspection of ramp panels, hinge knuckles, and connecting pintles for cracks, corrosion, and deformation — especially at high-stress weld j
    Check: Structural integrity inspection of ramp panels, hinge knuckles, and connecting pintles for cracks, corrosion, and deformation — especially at high-stress weld joints
  • Area: Hydraulic system check: cylinder rod condition, seal integrity, hose routing and fittings for leaks, hydraulic fluid level and cleanliness, pressure relief valv
    Check: Hydraulic system check: cylinder rod condition, seal integrity, hose routing and fittings for leaks, hydraulic fluid level and cleanliness, pressure relief valve settings
  • Area: Wire rope / chain lashing system inspection: wear, kinking, broken wires, sheave groove wear, and termination security on lifting/lowering wires
    Check: Wire rope / chain lashing system inspection: wear, kinking, broken wires, sheave groove wear, and termination security on lifting/lowering wires
  • Area: Watertight seal and gasket condition: compression seals along ramp perimeter for deterioration, swelling, or loss of contact with hull coaming
    Check: Watertight seal and gasket condition: compression seals along ramp perimeter for deterioration, swelling, or loss of contact with hull coaming
  • Area: Lubrication of all bearing surfaces, hinge pins, sheaves, and trunnions per manufacturer intervals; check grease nipple condition
    Check: Lubrication of all bearing surfaces, hinge pins, sheaves, and trunnions per manufacturer intervals; check grease nipple condition
  • Area: Corrosion protection: coating condition (paint, galvanising) on ramp structure, ramp deck non-skid surface, and hull interface; cathodic protection sacrificial
    Check: Corrosion protection: coating condition (paint, galvanising) on ramp structure, ramp deck non-skid surface, and hull interface; cathodic protection sacrificial anodes
  • Area: Limit switches, position sensors, and interlock systems: function test for correct open/closed/intermediate position signalling and safety cutoffs
    Check: Limit switches, position sensors, and interlock systems: function test for correct open/closed/intermediate position signalling and safety cutoffs
  • Area: Load test / operational function test: full open/close cycle under no-load and, at defined intervals, proof load test per class society requirements (typically
    Check: Load test / operational function test: full open/close cycle under no-load and, at defined intervals, proof load test per class society requirements (typically 1.25× SWL)

Typ-universelle Inspektionspunkte fuer RoRo Equipment (verifiziert, 2026-06).

Damen Marine Components

109
Damen RoRo Stern 50t unverified
Capacity (t)
50
Damen Marine Components Damen RoRo Stern 100t
Damen RoRo Stern 100t unverified
Capacity (t)
100
Damen Marine Components Damen RoRo Stern 150t
Damen RoRo Stern 150t unverified
Capacity (t)
150
Damen Marine Components Damen RoRo Stern 200t
Damen RoRo Stern 200t unverified
Capacity (t)
200
Damen Marine Components Damen RoRo Stern 300t
Damen RoRo Stern 300t unverified
Capacity (t)
300
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 6m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 8m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 10m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 12m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 14m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 16m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 18m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 30t 20m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 6m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 8m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 10m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 12m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 14m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 16m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 18m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 40t 20m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 6m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 8m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 10m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 12m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 14m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 16m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 18m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 50t 20m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 6m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 8m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 10m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 12m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 14m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 16m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 18m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 60t 20m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 6m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 8m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 10m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 12m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 14m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 16m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 18m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 80t 20m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 6m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 8m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 10m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 12m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 14m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 16m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 18m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 100t 20m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 6m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 8m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 10m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 12m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 14m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 16m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 18m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 120t 20m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 6m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 8m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 10m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 12m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 14m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 16m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 18m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 150t 20m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 6m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 8m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 10m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 12m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 14m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 16m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 18m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 200t 20m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 6m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 8m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 10m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 12m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 14m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 16m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 18m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 250t 20m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 6m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 8m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 10m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 12m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 14m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 16m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 18m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 300t 20m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 6m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 8m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 10m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 12m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 14m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 16m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 18m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 400t 20m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
20
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 6m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
6
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 8m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
8
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 10m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
10
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 12m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
12
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 14m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
14
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 16m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
16
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 18m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
18
Damen Marine Components Stern Ramp 500t 20m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
20

TTS Marine

109
TTS Stern Ramp 50t unverified
Capacity (t)
50
Type
Stern Ramp
TTS Stern Ramp 100t unverified
Capacity (t)
100
Type
Stern Ramp
TTS Stern Ramp 150t unverified
Capacity (t)
150
Type
Stern Ramp
TTS Stern Ramp 200t unverified
Capacity (t)
200
Type
Stern Ramp
TTS Stern Ramp 300t unverified
Capacity (t)
300
Type
Stern Ramp
TTS Marine Stern Ramp 30t 6m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 30t 8m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 30t 10m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 30t 12m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 30t 14m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 30t 16m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 30t 18m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 30t 20m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 40t 6m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 40t 8m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 40t 10m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 40t 12m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 40t 14m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 40t 16m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 40t 18m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 40t 20m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 50t 6m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 50t 8m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 50t 10m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 50t 12m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 50t 14m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 50t 16m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 50t 18m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 50t 20m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 60t 6m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 60t 8m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 60t 10m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 60t 12m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 60t 14m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 60t 16m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 60t 18m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 60t 20m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 80t 6m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 80t 8m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 80t 10m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 80t 12m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 80t 14m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 80t 16m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 80t 18m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 80t 20m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 100t 6m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 100t 8m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 100t 10m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 100t 12m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 100t 14m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 100t 16m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 100t 18m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 100t 20m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 120t 6m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 120t 8m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 120t 10m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 120t 12m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 120t 14m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 120t 16m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 120t 18m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 120t 20m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 150t 6m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 150t 8m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 150t 10m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 150t 12m-C unverified
Capacity (t)
150
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12
TTS Marine Stern Ramp 150t 14m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 150t 16m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 150t 18m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 150t 20m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 200t 6m-C unverified
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200
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 200t 8m-C unverified
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200
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8
TTS Marine Stern Ramp 200t 10m-C unverified
Capacity (t)
200
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10
TTS Marine Stern Ramp 200t 12m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 200t 14m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 200t 16m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 200t 18m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 200t 20m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 250t 6m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 250t 8m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 250t 10m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 250t 12m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 250t 14m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 250t 16m-C unverified
Capacity (t)
250
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16
TTS Marine Stern Ramp 250t 18m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 250t 20m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 300t 6m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 300t 8m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 300t 10m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 300t 12m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 300t 14m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 300t 16m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 300t 18m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 300t 20m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 400t 6m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 400t 8m-C unverified
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400
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 400t 10m-C unverified
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400
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10
TTS Marine Stern Ramp 400t 12m-C unverified
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TTS Marine Stern Ramp 400t 14m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 400t 16m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
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TTS Marine Stern Ramp 400t 18m-C unverified
Capacity (t)
400
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18
TTS Marine Stern Ramp 400t 20m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
20
TTS Marine Stern Ramp 500t 6m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
6
TTS Marine Stern Ramp 500t 8m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
8
TTS Marine Stern Ramp 500t 10m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
10
TTS Marine Stern Ramp 500t 12m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
12
TTS Marine Stern Ramp 500t 14m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
14
TTS Marine Stern Ramp 500t 16m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
16
TTS Marine Stern Ramp 500t 18m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
18
TTS Marine Stern Ramp 500t 20m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
20

ALMAC Marine

108
ALMAC Marine ALMAC Stern Ramp 80t
ALMAC Stern Ramp 80t unverified
Capacity (t)
80
ALMAC Stern Ramp 120t unverified
Capacity (t)
120
ALMAC Marine ALMAC Stern Ramp 180t
ALMAC Stern Ramp 180t unverified
Capacity (t)
180
ALMAC Marine ALMAC Stern Ramp 250t
ALMAC Stern Ramp 250t unverified
Capacity (t)
250
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 6m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 8m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 10m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 12m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 14m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 16m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 18m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 30t 20m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 6m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 8m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 10m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 12m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 14m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 16m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 18m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 40t 20m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 6m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 8m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 10m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 12m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 14m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 16m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 18m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 50t 20m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 6m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 8m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 10m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 12m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 14m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 16m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 18m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 60t 20m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 6m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 8m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 10m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 12m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 14m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 16m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 18m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 80t 20m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 6m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 8m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 10m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 12m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 14m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 16m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 18m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 100t 20m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 6m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 8m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 10m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 12m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 14m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 16m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 18m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 120t 20m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 6m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 8m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 10m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 12m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 14m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 16m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 18m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 150t 20m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 6m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 8m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 10m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 12m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 14m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 16m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 18m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 200t 20m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 6m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 8m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 10m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 12m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 14m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 16m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 18m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 250t 20m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 6m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 8m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 10m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 12m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 14m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 16m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 18m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 300t 20m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 6m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 8m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 10m-C unverified
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400
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 12m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
12
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 14m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 16m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 18m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 400t 20m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
20
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 6m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
6
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 8m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
8
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 10m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
10
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 12m-C unverified
Capacity (t)
500
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12
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 14m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
14
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 16m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
16
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 18m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
18
ALMAC Marine Stern Ramp 500t 20m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
20

IMM Marine

108
IMM Marine IMM Stern Ramp 50t
IMM Stern Ramp 50t unverified
Capacity (t)
50
IMM Marine IMM Stern Ramp 100t
IMM Stern Ramp 100t unverified
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100
IMM Marine IMM Stern Ramp 150t
IMM Stern Ramp 150t unverified
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150
IMM Marine IMM Stern Ramp 200t
IMM Stern Ramp 200t unverified
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200
IMM Marine Stern Ramp 30t 6m-C unverified
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6
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IMM Marine Stern Ramp 30t 12m-C unverified
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IMM Marine Stern Ramp 30t 14m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 30t 16m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 30t 18m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 30t 20m-C unverified
Capacity (t)
30
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 40t 6m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 40t 8m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 40t 10m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 40t 12m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 40t 14m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 40t 16m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 40t 18m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 40t 20m-C unverified
Capacity (t)
40
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 50t 6m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 50t 8m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 50t 10m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 50t 12m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 50t 14m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 50t 16m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 50t 18m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 50t 20m-C unverified
Capacity (t)
50
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 60t 6m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 60t 8m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 60t 10m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 60t 12m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 60t 14m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 60t 16m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 60t 18m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 60t 20m-C unverified
Capacity (t)
60
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 80t 6m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 80t 8m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 80t 10m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 80t 12m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 80t 14m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 80t 16m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 80t 18m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 80t 20m-C unverified
Capacity (t)
80
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 100t 6m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 100t 8m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 100t 10m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 100t 12m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 100t 14m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 100t 16m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 100t 18m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 100t 20m-C unverified
Capacity (t)
100
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 120t 6m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 120t 8m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 120t 10m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 120t 12m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 120t 14m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 120t 16m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 120t 18m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 120t 20m-C unverified
Capacity (t)
120
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 150t 6m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 150t 8m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 150t 10m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 150t 12m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 150t 14m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 150t 16m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 150t 18m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 150t 20m-C unverified
Capacity (t)
150
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 200t 6m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 200t 8m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 200t 10m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 200t 12m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 200t 14m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 200t 16m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 200t 18m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 200t 20m-C unverified
Capacity (t)
200
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 250t 6m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 250t 8m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 250t 10m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 250t 12m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 250t 14m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 250t 16m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 250t 18m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 250t 20m-C unverified
Capacity (t)
250
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 300t 6m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 300t 8m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 300t 10m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 300t 12m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 300t 14m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 300t 16m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 300t 18m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 300t 20m-C unverified
Capacity (t)
300
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 400t 6m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 400t 8m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 400t 10m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 400t 12m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 400t 14m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 400t 16m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 400t 18m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 400t 20m-C unverified
Capacity (t)
400
Width (m)
20
IMM Marine Stern Ramp 500t 6m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
6
IMM Marine Stern Ramp 500t 8m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
8
IMM Marine Stern Ramp 500t 10m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
10
IMM Marine Stern Ramp 500t 12m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
12
IMM Marine Stern Ramp 500t 14m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
14
IMM Marine Stern Ramp 500t 16m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
16
IMM Marine Stern Ramp 500t 18m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
18
IMM Marine Stern Ramp 500t 20m-C unverified
Capacity (t)
500
Width (m)
20

Cargotec / Hiab

4
Cargotec / Hiab Cargotec Stern Ramp 50t
Cargotec Stern Ramp 50t unverified
Capacity (t)
50
Cargotec / Hiab Cargotec Stern Ramp 100t
Cargotec Stern Ramp 100t unverified
Capacity (t)
100
Cargotec / Hiab Cargotec Stern Ramp 150t
Cargotec Stern Ramp 150t unverified
Capacity (t)
150
Cargotec / Hiab Cargotec Stern Ramp 200t
Cargotec Stern Ramp 200t unverified
Capacity (t)
200