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9L32/40

4-Takt-Hauptmotor · Hauptmotoren (4-Takt)

Technische Daten aus Hersteller- oder Klassequellen · noch nicht von Hand geprüft​‌​​‌​‌⁠​‍‍‍‌​⁠‍‌​‍‍
9Zylinder
320 mmBohrung
400 mmHub

Regular maintenance checks are crucial to prevent common issues such as cylinder liner wear and piston ring sticking in marine diesel engines. The MAN 9L32/40, part of the MAN Energy Solutions range, is a medium-speed diesel engine designed for marine propulsion. With a power output of 4500 kW, it features a 9-cylinder inline configuration, a bore of 320 mm, and a stroke of 400 mm, operating at 720 rpm. This engine can run on heavy fuel oil (HFO) or marine gas oil (MGO) and uses advanced common rail technology. Its dry mass is approximately 47 tonnes, suitable for various marine applications. The engine's turbocharging system includes two-stage intercooling, and it employs a two-stage charge air cooler for efficient operation. Regular inspections of the charge air cooler and turbocharger are recommended to prevent fouling and bearing lubrication failures.

Technische Daten

Technische Daten.Referenz — nicht verifiziert

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Cylinder displacement32 L/cylinder
Power per cylinder500 kW/cyl
Mean Effective Pressure (MEP)25.9 bar (720 rpm) / 24.9 bar (750 rpm)
Mean piston speed9.6 m/s (720 rpm)
Specific fuel oil consumption (100% MCR)186 g/kWh
Specific fuel oil consumption (85% load)183 g/kWh
Lube oil consumption0.5 g/kWh
Dry mass (6L32/40)38 tonnes
Dry mass (8L32/40)47 tonnes
Dry mass (12V32/40)61 tonnes
Dry mass (18V32/40)85 tonnes
Compression ratio4.5
TurbochargingTwo-stage intercooling with advanced turbocharger
Charge air systemTwo-stage charge air cooler (HT and LT circuits)
Engine typeFour-stroke turbocharged Diesel, non-reversible (propulsion models)
BauformL
Drehzahl (1/min)720
KraftstoffartHFO/MGO
TechnologieMedium-Speed Common Rail
Hubraum je Zylinder (l)32.2
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