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Liebherr Maritime

Liebherr Ship-to-Shore Container Cranes (STS)

Liebherr ship-to-shore container cranes (STS) are at the heart of port productivity, worldwide and are available in all sizes from panamax to megamax. In the modern port environment, reliability and productivity are the key parameters. Our Liebherr ship-to-shore container cranes (STS) achieve up to 99.6% availability during actual vessel operation. Ship to shore container cranes are custom designed with a range of outreaches and specification detail according to individual customer requirements from panamax size through to the largest megamax cranes. Safe working loads from 40 to 120 metric tonnes are available in single, twin and tandem lift configuration. Our simulators offer immersive, realistic and cost-effective crane operator training for the maritime product series.

Components & Design

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Technical Data

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Common failures & inspection points

Drahtseil-Verschleiß: Durchmesserreduzierung >10% (Faserseele) oder >5% (Stahlseele), Drahtbrüche in Gruppen, Knicke, Wellen, Verdrehungen, Korrosion, Lochfraß

Visuelle Tagesinspektion nach ISO 4309:2017; Messschieber für Durchmesser; Magnetinduktive Prüfung (MRI) bei Verdacht auf Innenschäden; Inspektionspunkte: Trommelverankerung, Schlagende, Umlenkung über Rollen, beladene Seilabschnitte

Drehkranz (Slewing Ring): Dichtungssystem verschlissen (Lecks, Verschmutzte Schmierung), Zahnverschleiß (Eingriff prüfen), Lagerspiel, Vibrationen, Temperaturan

Sichtprüfung auf Schmierflüssigkeitsleckage; Prüfung der Dichtungen auf Verschleiß und Verschmutzung; Vibrations- und Temperaturüberwachung; Überholung durch qualifizierte Liebherr Service mit spezialisierter Ausrüstung bei Bedarf

Hydrauliksystem: Druckabbau, Lecks an Zylindern/Rohren, Hydraulikflüssigkeit kontaminiert oder oxidiert, Funktion der Ventile und Steuerung beeinträchtigt

Drucktest (Pressure Test) gegen spezifizierte Solldrücke; Sichtprüfung auf Flüssigkeitsverluste; Ölprobenanalyse (Condition Monitoring); Funktionsprüfung aller Hubfunktionen (Heben, Schwenken, Luffing)

Haken / Hook-Block: Risse, plastische Verformung, Verschleiß der Laufflächen, Kerben oder Kratzer, Beschädigungen an Lastumlenkungsflächen

Visuelle Oberflächenprüfung auf Oberflächenrisse und Verformung; NDT-Prüfung (Röntgen/MRI) bei kritischen Haken für Innenschäden; Lasttest: ~25% über Nenntraglast durchführen; Überprüfung der Hakenverriegelung und Verschleißmarken

Stahlkonstruktion / Boom / Ausleger: Korrosion, Oberflächenrisse (besonders an Schweißnähten und Lasteinleitungspunkten), plastische Verformung, Verschweißungen

Oberflächenrost und -korrosion durch Sichtprüfung; NDT-Prüfung (Ultraschall, Röntgen) an kritischen Schweißstellen; Dimensional-Überprüfung geometrischer Toleranzen; Überholung durch Service Centre Steel mit Welding/Structural Analysis bei Bedarf

Elektrik / Steuerung (Litronic System): Kabel isolationsfehler, Stecker/Kontakte oxidiert oder korrodiert, Funktionsfehler der Kontrollsysteme, Über-/Unterlasta

Visuelle Prüfung aller elektrischen Verbindungen auf Korrosion in Salzwasserumgebung; Funktionsprüfung der Überlastsicherung und Anzeigen; Durchgangsprüfung kritischer Schaltkreise; Lithiumspeicher/Batterie Zustandsprüfung bei elektro-hydraulischen Systemen

Type-general inspection and maintenance points for this equipment category — not model-specific.

Suppliers & Spare Parts

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Equipment Model #64592 · ✓ still in production