A100-L / A200-L Series
ABB Turbo Systems (Baden, Schweiz) ist der weltweit führende Hersteller von Marine-Turboladern mit geschätzt 40-45% Marktanteil. Die A-L-Serie (A = Axial/Radial, L = Latest generation) ist die aktuelle Baureihe für 2-Takt- und große 4-Takt-Motoren. ABB hat den Turbolader für Schiffsdiesel in den 1940er Jahren gemeinsam mit Brown Boveri/BBC kommerzialisiert. Die A200-L für die größten 2-Takt-Motoren (MAN G95ME, WinGD X92) ist der größte in Serie gefertigte Turbolader der Welt.
🔧 Komponenten & Aufbau
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📊 Technische Daten
⚠️ Typische Ausfälle
- ● Turbine blade erosion/cracking nach 20,000-30,000 hrs (HFO-Betrieb)
- ● Bearing failure (Gleitlager) nach 30,000-40,000 hrs
- ● Kompressorrad-Fouling von Ladeluftkühler-Ölnebel
- ● Surging bei plötzlicher Lastabsenkung — kann Turbine zerstören
- ● Lagergehäuse-Ölundichtigkeit
- ● Nozzle ring erosion bei HFO mit hohem V/Na-Gehalt
🔍 Service & Wartung
Turbine-side inspection: 12,000-16,000 hrs (HFO), 20,000-24,000 hrs (Distillat). Compressor-side cleaning: water washing every 100-200 hrs. Bearing replacement: 30,000-40,000 hrs. Complete overhaul: 48,000-64,000 hrs. Surging investigation mandatory bei jedem Auftreten.
📦 Verschleißteile
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