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9L27/38

4-Takt-Hauptmotor · Hauptmotoren (4-Takt)

Klassifizierter Typ (DNV-Register) · technisches Datenblatt noch nicht geprüft​‌⁠‍​‌‍​⁠​‍‍‍​​⁠‍‍‍‌
9Zylinder
270 mmBohrung
380 mmHub

The MAN 9L27/38 is a medium‑speed, four‑stroke trunk piston diesel engine delivering 3 060 kW at 800 rpm, designed for main propulsion with flexible fuel capability (HFO/MDO) and built‑in compliance with IMO Tier II emissions (Tier III achievable with SCR).

Technische Daten

Technische Daten.Referenz — nicht verifiziert

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Displacement (6-cyl)130.8 L
Displacement (9-cyl)196.2 L
Compression Ratio15.9
Max Combustion Pressure200 bar
Mean Effective Pressure (MEP)23.5 bar
Power per Cylinder340 kW @ 800 rpm
SFOC @ 100% MCR (HFO)188 g/kWh
SFOC @ 85% MCR (HFO)185 g/kWh
SFOC (MDO/MGO) @ 100% MCR191 g/kWh
SFOC (MDO/MGO) @ 85% MCR186 g/kWh
Dry Mass 6L27/3829.0 metric tons
Dry Mass 9L27/3839.5 metric tons
Length 6L27/385070 mm
Length 9L27/386405 mm
Engine Width2035 mm
Turbocharger SystemHigh-efficiency MAN TCR constant-pressure
Emission StandardsIMO Tier II, Tier III (with SCR)
Swept Volume per Cylinder21.76 dm³
Drehzahl (1/min)800
KraftstoffartHFO/MDO
BauformL
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