OceanSphere
Engines
⚓ Working on this equipment?
Ask the AI troubleshooter, log your hours on board and turn them into invoice-ready service reports — for this exact model.
Start free — 14 days →
No credit card required
🔧 64 verified suppliers & service companies for Wärtsilä in the Maritime Network Find suppliers →
Is Wärtsilä your company? Claim this page
Wärtsilä

6LW22

Wärtsilä Vasa 32 / Vasa 22 — Viertakt-Marinediesel, Bohrung 320 (Vasa 32); 220 (Vasa 22) x Hub 350 (Vasa 32); 240-260 (Vasa 22) mm, 720-750 (Vasa 32); 1000 (Vasa 22 - nur Druckmessungen verifiziert) rpm, Vasa 32: 1480-7380 kW (D-rated 375 kW/cyl @ 720-750 rpm; E-rated 410 kW/cyl @ 720-750 rpm). Vasa 22: nicht verifizierbar. Brennstoff: Heavy Fuel Oil (HFO), Light Fuel Oil (LFO), Marine Diesel Oil (MDO). Status: Legacy (Produktion 2010 eingestellt). Vorgänger: neuere Wärtsilä 32 D/E (ab ~1997). Wartung und Upgrades noch verfügbar.. Verifiziert, Datenblatt verlinkt.

870.0 kW
Power

Engine Specifications

6
Cylinders
220 mm
Bore
320 mm
Stroke
4-stroke
Stroke Type

Components & Design

Component data being added…

Technical Data

Typ 4-Takt, Direkteinspritzung, turbogekühlt und Ladeluftkühlung
Verdichtungsverhältnis (Vasa 32) 13.8:1
Mittlerer Druck (D-Rating) 21.9 bar
Mittlerer Druck (E-Rating) 24 bar
Spezifischer Brennstoffverbrauch (100% Last HFO) 187 g/kWh
Spezifischer Brennstoffverbrauch (85% Last HFO) 185 g/kWh
Mittlere Kolbengeschwindigkeit (Vasa 32) 8.4 m/s
Verdrängervolumen je Zylinder (Vasa 32) 28.15 dm³
Ventile je Zylinder 2 Einlass + 2 Auslass (Vasa 22: 4-Ventil-Technologie)
Schmiersystem Zirkulationsöl (Zahn- und Radpumpen)
power kw 870
rpm 1000
fuel type HFO/MDO
configuration L

🤖 Ask about this model

One free question — answered like a marine engineer. No account needed.

Common failures & inspection points

Einspritzpumpen-Plunger Klemmen bei HFO 380: Fehlende Wärmespeicherung in den Pumpen führt zu unzureichender Brennstoffviskosität bei Niedriglast (~10%) oder Ab
www.dieselduck.info/forum/viewtopic...
Pleuelstangen-Lager (Kolbenbolzen u. Großendlager): Wärtsilä Servicebriefe dokumentieren verschleißabhängige Ausfallmodi. Ersatz erforderlich bei Verschleißgren
www.scribd.com/document/719661936 (...
Zylinderlinern-Verschleiß u. Quellrisse: Leckagen an O-Ring-Nuten, Risse im Liner, Blow-by erfordern sofortige Maßnahmen (Kolben + Liner-Wechsel). Klasse-allgem
www.scribd.com/document/671218694 (...
Turbolader-Verschleiß (VTR-Lader): Verbrauchte Turbos erhöhen SFOC, senken max. Leistung. Wärtsilä bietet Performance-Upgrade (moderner, effizienterer Lader, SF
www.wartsila.com/services-catalogue...
Brennstoffeinspritzpumpen-Laufbuchsen-Verschleiß: Undichtigkeiten aus abgenutzten Buchsen + Plungern reduzieren Leistung. Austausch empfohlen bei 12000-16000 h
www.industrialmarinepower.com/techn...

Type-general inspection and maintenance points for this equipment category — not model-specific.

Suppliers & Spare Parts

Direct links to manufacturer, datasheet, spare-parts portal and dealers — request access below.

📄 Request sourcing links & documents
🛠 Manage this equipment in your fleet

Cases, daily reports, timesheets and AI troubleshooting in the OceanSphere Marine app — free for 14 days.

Start free trial →
🔎 Suppliers & service for this equipment

Find manufacturers, repair shops and spare-part dealers in the Maritime Network — our global company directory.

Maritime Network →
Equipment Model #123071 · ✓ still in production