ZF (HRP) 4000
ZF Marine ZF (HRP) 4000 — Rudderpropeller.
Components & Design
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Technical Data
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Common failures & inspection points
Pruefen Sie auf Oelverluste am Verstellzylinder und an allen Hydraulikverbindungen. Messung des Hydraulikdrucks durchfuehren. Normaldruck sollte der Herstellerangabe entsprechen (typischerweise 150-200 bar).
Sichtpruefung aller Propellerblaeitter auf Risse, besonders an der Blatt-Nabe-Verbindung und an den Hinterkaanten. Ultraschall- oder Magnetpuderrisspruefung durchfuehren. Material: Nickel-Aluminium-Bronze muss auf Ermueduungsrisse geprueft werden.
Ueberpruefen Sie die doppelte Abdichtung zwischen Hub und Propeller-Basis auf Verschleiss und Verschmutzung. Farbtest mit Tracer-Fluid durchfuehren um Undichtigkeiten zu identifizieren. Bei KS-Serie ist doppelte Abdichtung Standard.
Kontrolle des Spiels in den Blatt-Lagern durch manuelle Bewegungspruefung. Auf abgeloeste Metallspäne in der Hydraulikflüssigkeit pruefen. Fluid-Analyse durchfuehren. Lagerverschleiss fuehrt zu erhoehtem Spiel und reduzierter Pitchgenauigkeit.
Visuelle Kontrolle auf Korrosion und Pitting an der Nickel-Aluminium-Bronze Nabe und den Blaettern. Schleifproben zur Dickenmessung durchfuehren. Kathodische Schutzsysteme pruefen. Salzablagerungen entfernen und Oberflaechen reinigen.
Type-general inspection and maintenance points for this equipment category — not model-specific.
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