OceanSphereENGINES

8H35/40G

Silnik główny 4-suwowy · Silniki główne (4-suwowe)

Dane techniczne ze źródeł producenta lub towarzystwa · jeszcze niesprawdzone ręcznie​‍​‍⁠‍​​​⁠‍‍‌‍‌⁠⁠⁠‌‍
4 480 kWMoc
8Cylindry
350 mmŚrednica cylindra
400 mmSkok

The HiMSEN 8H35/40G engine operates on a lean-burn gas technology, designed to maximize efficiency and performance with natural gas as the primary fuel. This engine features a unique L-configuration with 8 cylinders, each with a bore of 350 mm and a stroke of 400 mm, running at 720 rpm. It delivers a total power output of 4480 kW, making it a powerhouse for medium-speed marine applications. The engine is verified for high confidence specifications, ensuring reliable operation and performance. Common maintenance issues include excessive valve clearance, which can cause high-temperature erosion at valve seats, particularly in exhaust valves, necessitating periodic adjustment according to the maintenance schedule. Additionally, fuel injector nozzle carbon deposits can accumulate when operating on high-sulfur fuels, requiring regular cleaning and proper lubricating oil selection as per MARPOL regulations. Cylinder liner scuffing due to oil film breakdown between piston rings and liner walls is another potential issue, which can be monitored by borescope inspection and lube oil analysis. Crankshaft bearing wear accumulation over long service intervals greater than 16,000 hours also requires crankshaft deflection measurement and bearing clearance checks. Lastly, cylinder cover gasket leakage and gas sealing failures may occur, necessitating proper bolt torque maintenance and periodic gasket replacement as per overhaul procedures.

Dane techniczne

Dane techniczne.dane referencyjne — niezweryfikowane

Masz kartę katalogową producenta dla tego modelu? Wyślij ją razem z formularzem zapytania — sprawdzimy ją i podamy źródło.

Bore/Stroke (mm)350/400
Power per Cylinder @ 720 RPM480 kW
Mean Effective Pressure @ 720 RPM23.1 bar
Mean Effective Pressure @ 750 RPM22.2 bar
Max. Cylinder Pressure190 bar
Compression Ratio (H35DF)12.5:1
Specific Fuel Oil Consumption (H35DF diesel mode @ 100% MCR)185.0 g/kWh
Dry Weight (6H35DF example)34.7 tons
Turbocharger Charge Air Pressure3.8 bar
Displacement Range231–770 liters
KonfiguracjaL
Obroty (1/min)720
Rodzaj paliwaPure-Gas
TechnologiaLean-Burn Gas
Moc (kW)4480
Inspekcja

Szczegóły inspektora ✓ zweryfikowane

Typowe problemy

  • Excessive valve clearance causing high-temperature erosion at valve seats
  • Fuel system leaks and contamination, particularly in dual-fuel variants
  • Lubrication system oil degradation and filter clogging
  • Cooling system corrosion and scaling
  • Turbocharger fouling and imbalance
  • Cylinder liner and piston ring wear
  • Exhaust gas system leaks and overheating

Lista kontrolna przeglądu

  • Valve clearance and seat condition
  • Fuel system filter and injector condition
  • Lubrication system oil quality and filter condition
  • Cooling system water quality and pump performance
  • Turbocharger condition and balance
  • Cylinder head and block condition
  • Piston and ring condition
  • Exhaust gas system condition and temperature
  • Crankshaft and camshaft condition

Interwały serwisowe

oil_change400-600 hours
fuel_filter_replacement1000-1500 hours
air_filter_replacement500-1000 hours
coolant_change2000-3000 hours
valve_adjustment2000-3000 hours

Typowe granice zużycia

cylinder_liner0.5-1.0 mm wear limit
piston_ring0.5-1.0 mm wear limit
valve_seat0.1-0.5 mm wear limit
crankshaft_bearing0.1-0.5 mm wear limit

Zakresy są typowe dla tej klasy konstrukcyjnej. Decydujące są zawsze dokumenty producenta dla danego numeru seryjnego.

Krytyczne części zamienne

  • Fuel injectors
  • Valves and valve seats
  • Piston rings and cylinders
  • Turbocharger components
  • Lubrication system filters and pumps
  • Cooling system pumps and heat exchangers
  • Crankshaft and camshaft bearings

Bezpieczeństwo

  • Fuel system leaks and fire risk
  • Exhaust gas system leaks and toxic gas risk
  • Cooling system leaks and scalding risk
  • Electrical system malfunctions and shock risk
  • Lubrication system failures and engine seizure risk

Przegląd klasyfikacyjny

Class surveyor typically checks for compliance with manufacturer's maintenance and inspection recommendations, as well as regulatory requirements for safety and environmental protection

Szacowana trwałość: 20000-30000 hours

Potrzebujesz tej części?

Zapytaj o ofertę na ten model.

Bezpłatnie — wyślij zapytanie dotyczące sprzętu HiMSEN. Nasz zespół je sprawdzi i odpowie e-mailem.

W przypadku sprzętu okrętowego prawie żaden producent ani autoryzowany dystrybutor nie podaje ceny, dopóki statek jest nieznany. Z danymi statku dostępność i cenę da się ustalić szybciej; bez nich być może musimy najpierw dopytać, co kosztuje kilka dni. Jeśli nie wolno Ci podać statku, wystarczy zdjęcie tabliczki znamionowej — dołącz je poniżej lub odeślij w odpowiedzi na nasz e-mail potwierdzający.

Twoje dane kontaktowe nie są publikowane. Konto nie jest wymagane.
Powiązane modeli

Także w Silnik główny 4-suwowy.

Inne modele tego samego typu sprzętu, najpierw HiMSEN.

Według producenta MAN Energy SolutionsWärtsiläCaterpillarHiMSENMTUVolvo PentaYanmar Power Technology Co., Ltd.HanshinDaihatsuPielstickMaK (Caterpillar)Rolls-Royce / BergenCaterpillar MaKCumminsBaudouinWszyscy producenciCzęści według urządzeńNowy użytkownik? Załóż darmowe konto Nieczytelna tabliczka? Wypróbuj skaner tabliczek Wszystkie modele HiMSEN Podobne do 8H35/40G
Więcej, niż pokazuje karta katalogowa

Odpowiadamy e-mailem, nigdy automatem.

Powiedz nam, czego potrzebujesz do tego HiMSEN 8H35/40G — części, wizyty serwisowej, drugiej opinii. Czy jesteś HiMSEN? Przejmij tę stronę marki.

Serwisant? Napisz raport dzienny dla tego 8H35/40G w OceanSphere Work — zdjęcia, godziny i części, jako PDF dla armatora. Wypróbuj 14 dni za darmo →

Często pytane

Pytania, które pojawiają się przy tym sprzęcie.

Czy dane tego modelu są bezpłatne?

Tak. Dane techniczne, dokumenty i uwagi serwisowe tego modelu są dostępne bez konta. Konto dodaje zapisane wyszukiwania i zapytania, niczego nie odbiera.

Czy znajdziecie część dokładnie do tego modelu?

Tak. Podaj producenta, model i czego potrzebujesz — każde zapytanie czyta człowiek i odpowiada e-mailem.

Dane techniczne wydają się błędne — co teraz?

Wyślij nam tabliczkę lub prawidłową wartość. Sprawdzimy ją w karcie danych producenta lub rejestrze towarzystwa klasyfikacyjnego i zaktualizujemy stronę.